安徽合肥墙体广告记者从合肥货运北站得悉，今日正午，第二列直通德国汉堡的“合新欧”铁路货运班列将鸣笛出发，这是继本年6月26日首趟直通德国“合新欧”班列后的第二趟列车，象征着合肥直通德国的铁路货运班列开始完成了“一月一列”的常态化运转方针。
“合新欧”班列是合肥融入丝绸之路的首要象征，也是打通合肥与中亚甚至欧洲陆上货运通道的首要举措。现在，“合新欧”铁路货运班列共分为两类：一类是开往中亚阿拉木图的货运班列，运转时刻为9天，行程4954公里，自上一年6月26日注册后现已实施“一月两列”的常态化运转形式，运载的出口货品首要是家电商品；一类是本年新注册的直通德国汉堡的货运班列，行程11000公里，运转时刻为15天。
安徽合肥墙体广告据担任“合新欧”班列运转的安徽新亚欧世界物流有限公司担任人介绍，此次开往德国汉堡的“合新欧”班列共有41节车皮，商品包括轻纺(服装鞋帽)、光伏商品(阳光电源)、家电、机械设备等多种商品，首要销往西欧商场。从货源看，去往德国的“合新欧”班列货源充足，来历广泛。41节车皮中，只有8节车皮的货品来自合肥本地，别的80%的货品首要来自合肥周边的江苏、浙江等地，这也意味着“合新欧”班列具有广阔的商场前景。
至此，“合新欧”班列完成了“一月三列”的运转格局。从货源的集聚也能够看出，合肥北站货运基地正在兴起为区域性物流基地，合肥也将愈加严密地融入“丝绸之路经济带”，成为“一带一路”开展版图上的首要节点。
