湖北墙体广告通过上星期两场暴雨的洗刷，加上大风和晴天的合作，昨日，湛蓝的天空和皎白的云朵久久停留在武汉上空，站在白沙洲长江大桥上，一眼便可望见4座长江大桥。“武汉蓝”衬托下，形状色彩各异的大桥层层闪现，如画卷般壮美，出现共同的城市景象。
黄昏6时50分许，长江日报记者登上白沙洲长江大桥，向长江下游方向远眺，鹦鹉洲长江大桥、长江大桥、长江二桥和二七长江大桥顺次映入眼帘，这些大桥桥身的色彩合作着落日的金黄色，好像一幅色彩明媚的图像。
湖北墙体广告一身亮眼“国际橘”的鹦鹉洲长江大桥，是现在国际跨度最大的三塔四跨悬索桥；长江大桥是长江上第一座大桥，也是首座双层公铁两用特大钢桁梁桥，外观刚毅，色彩也更为凝重；长江二桥是长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥，二七长江大桥则是国际上最大跨度的三塔斜拉桥和最大跨度联系梁斜拉桥。
长江日报记者调查发现，这4座大桥基本呈平行分布，由于色彩和造型各异，形成了显着的层次感，具有激烈的视觉冲击力。加之空气洁净，能见度十分高，鹦鹉洲长江大桥和长江大桥上行进的车辆甚至都清晰可见。
武汉被誉为“中国建桥之都”，现在长江武汉段已建起8座大桥、在建3座。
交通专家曾表明，两江三镇格式注定了武汉对过江交通需要之激烈远超其他城市，长江南北两岸经济迅猛增长也加快推动了桥梁建造的脚步。全国工程设计大师、中铁大桥勘察设计院副总工程徐恭义说，长江武汉段上的桥梁之间密度较大，一眼望4桥盛景国际稀有。
