安徽墙体广告近来，记者从安徽省铁路办取得商合杭高铁最新消息，备受重视的商合杭高铁最快有望于本年10月份全线开工建造，估计2019年竣工，2020年全线通车。
商合杭高铁全线设车站28个
安徽墙体广告据悉，商合杭高铁正线全长796.9公里，其间新建线路长617.3公里，使用在建或既有铁路179.6公里。计划时速350公里，前期运营时速300公里。商合杭高铁途经河南、安徽和浙江三省，线路走向为：河南省商丘，向南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州。
据悉，商合杭高铁全线设车站28个，其间新建车站15个，分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉;改扩建既有及在建车站5个，分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州;使用既有及在建车站8个，分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。
10月份有望全线开工建造
据悉，商合杭高铁项目总投资960.8亿元，2014年12月28日，作为商合杭高铁控制性工程的商合杭芜湖长江公铁大桥正式开工建造。
昨日，安徽省铁路办有关担任人告诉记者，现在，商合杭高铁现已进入施工图计划审阅期间，估计审阅将于8月底完毕，以后，将进行商合杭高铁全线的施工招投标期间，以及施工监理的招投标期间。估计本年10月份，商合杭高铁有望全线开工。
这位担任人向记者泄漏，商合杭高铁全线估计将于2019年完结基础设施建造，基础设施竣工后，铁路部门还要对商合杭高铁进行联调联试，以及全线试运行，估计2020年将全线注册运营。
国家级计划单位参加施工图审阅
记者了解到，国家发改委批复商合杭高铁项目后，商合杭高铁有关担任单位就开端着手进行招投标作业。
据悉，商合杭高铁安徽省境内项目业主为京福铁路客运专线安徽有限责任公司，浙江省境内项目业主为宁杭铁路有限责任公司。受宁杭铁路有限责任公司托付，依据商合杭铁路初步计划检查发展，由京福铁路客运专线安徽有限责任公司担任对商合杭铁路安徽省和浙江省境内工程施工图审阅进行公开招标。
本年7月份，新建商丘至合肥至杭州铁路施工图审阅中标结果发布。记者发现，从结果来看，中标单位都是具有铁路计划甲级天资或铁路工程咨询(监理)甲级天资的国家级计划、咨询单位。
完成“公交化”的出行方法
与合福高铁不通过芜湖市区不一样，商合杭高铁将高铁站设在了芜湖市内，途经芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站。依据商合杭高铁环评公示的资料泄漏，商合杭高铁注册后，在2030年，将计划注册100对/日摆布的高铁动车。芜湖市区设有多个站点，将极大地方便芜湖人北上南下，完成“公交化”的出行方法。
值得一提的是，依据商合杭高铁二次环评公示的资料，商合杭高铁将在芜湖设置8条存车线。设置存车线，能够统筹车辆的调度、安排、运行，特别是始发和结尾车辆的分配。
记者从铁路部门了解到，所谓存车线，简略了解即是高铁的“停车场”。铁路总公司在芜湖设置存车线，意味着芜湖的高铁始发车将能够得到保证，铁路货运功用将得到进一步完善。
芜湖市区到北京只需5小时
商合杭高铁建成后，芜湖市区到合肥之间将有高铁线，假如商合杭高铁前期营运时速依照300公里/小时计算，芜湖到合肥只需半个小时，芜湖到杭州仅需90分钟，此外，芜湖到阜阳、亳州、河南商丘等城市，能够完成高铁2个小时内抵达。
此外，芜湖有了自个的高铁“停车场”，还能够始发高铁列车前往各地。不仅能够始发高铁列车走商合杭线，还能够始发列车途经合肥，走京沪高铁线。等商合杭高铁建成后，芜湖还具有始发高铁到北京等地的条件。到时，从芜湖市区乘坐高铁到北京只需5个小时。
