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海南三沙市岛际交通船在长沙举行开工仪式
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  湖南长沙墙体广告 地处海南省的三沙市是中国总面积最大、方位最南的城市,为了加强保护水上飞行安全次序,三沙市急需添加海上巡逻船。7月31日,海南三沙市岛际交通船在长沙举办开工典礼,之所以挑选1200余公里以外的长沙制作海船,看中的就是长沙船只厂在造船方面的实力。
  该船由长沙船只厂全资子公司湖南湘船重工有限公司打造,在规划图纸上看到,这艘三沙市岛际交通船选用蓝白相间的外观规划,船身长42.6米、宽7米,相当于1个半篮球场巨细。
  “南 海风大浪大,这艘船能至少确保在8级风下正常飞行,并确保在9级风下船只的安全。”湘船重工有关负责人说,“船底选用V形构造,可以统筹船只的快速性和舒 适性,规划航速达25海里/小时,曾经船只跑海口至三沙市永兴岛,需求12个小时,而这艘船投产后8小时就可抵达。”
  “一起,船体选用耐海水腐蚀的铝合金焊接体,本领高盐度海水腐蚀。”该负责人说,“而选用的油漆价格比普通油漆贵3倍,在6万元/吨摆布,有较好的附着 力,能跟钢板结实粘结,不易掉落,能较好地把钢板和海水分开。”据了解,该船除了履行南海行政执法,还将用在安排水上人员施救、操控水域污染、水上交通事 故调查处理等方面,估计2016年7月前竣工并交付使用。
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