湖南吉首墙体广告 焦柳铁路北线吉首火车站至吉首火车南站区间“平改立”工程开工
　　工程估计今年底竣工
　　红网吉首站8月3日讯(通讯员 谭凯文) 8月2日，焦柳铁路北线吉首火车站至吉首火车南站区间“平改立”工程正式开工。今年底，吉首铁路沿线将添4处下穿铁路人行涵洞，提高周边居民通行安全。
　　焦柳铁路北线吉首火车站至吉首火车南站区间，每年逝世人数居高不下，是全国铁路逝世率最高的一段。对该区间铁路施行全封闭，建造上跨铁路立交桥和下穿铁路人行涵洞，是彻底解决该区间安全问题的治本之策。
　　去年底，广州铁路集团对该区间下达了4处“平改立”工程方案，即：1094+172处(胡麻井)、1096+284处(吉大对面)、1096+670处(州农发行)、1098+115处(湘运162车队)4个下穿铁路人行涵洞。
　　据业主单位——张家界工务段施工现场负责人介绍，因为施工场所狭隘，施工条件有限，许多机械设备无法出场发挥，只能靠人工肩挑背驮，难免会延伸工期。 为此，铁路方面将采纳“穿插出场、循环工作”的方式进行，即2支队伍一起出场，4个工地轮流工作，在确保工程质量的前提下，尽可能抢工期、赶时间，做到人 员轮流歇息，工地施工不停，焚膏继晷，24小时全天候连轴转，力求12月底全面完成焦柳铁路北线吉首区间4处“平改立”工程建造使命。