湖北武汉墙体广告 楚天都市报讯（记者朱泽 实习生夏高奎）“五年了，咱们翘首期盼，这上下洲的匝道仍是未能通车。”昨天上午，家住洪山区天兴洲的菜农高师傅骑着电动车，走在天兴洲长江大桥这条不通机动车的匝道上，预备到青山红钢城售卖刚摘下的葡萄（如图）。
　　昨天上午11时许，楚天都市报记者来到天兴洲长江大桥，发现自汉口向青山一侧，关闭下洲匝道口的水泥墩已被砸开一缺口，有几辆车停在匝道口，汗流浃背的高师傅正推着电动车从水泥墩缺口处经过。
　　谈起这未通车的匝道，高师傅一脸无法，前两个月卖西瓜时他就“吃了不少苦头”。他介绍，天兴洲与外界主要靠汽渡联通，要想赶最早6点钟那班汽 渡，清晨3时许就得起床到地里采摘瓜果蔬菜，再骑半小时三轮摩托车到达汽渡候车点。凡是有一点耽误，便只能等上午10时许的那一趟，而此时果蔬必定已失掉 卖相。遇上劲风大雾的日子，汽渡停航，就只能眼睁睁看着菜烂在地里。
　　高师傅介绍，若骑电动车从天兴洲走匝道上桥，最少需要25分钟，一天下来，他只能来往红钢城两趟，卖掉约100斤葡萄。并且电动车上大桥也不安全。“本计划买个微面的，但匝道不通车，买回家也是堆废铁。”
　　2011年末，眼看着匝道主体构造完结了，但桥面未刷黑、路灯未装置，匝道口还砌上了水泥墩避免机动车通行。其时遍及猜测匝道将于2012年初 通车。但当洲上4000多居民翘首企盼时，匝道施工却悄然停止，留下刷交通标线等“尾巴”工程。2013年3月上旬，关闭匝道的水泥墩被人挪开，接着，有 些建筑材料被运到匝道上，洲上居民认为施工即将持续时，5月份又持续停工，至今未能通车。
　　昨天，记者联络上代建单位武汉天兴洲道桥出资开发有限公司，对方表明因出资方尚欠一笔工程款，致使工程不能竣工。一旦工程款到位，立刻可完结扫尾，只需个把月时刻匝道就可以通车。