安徽合肥墙体广告 叫辆顺风车，省钱省时。车主们也愿意赚点油钱，路上还能聊聊天。滴滴顺风车迅速走红，赢得很多粉丝。可近来一个月，滴滴渠道的司机们乐不起来了，近期他们频频遭受运管部分查扣，面对8000元高额处分。滴滴合肥分部回答，本月被查扣的滴滴司机超越曾经的3倍。

［遭受］专车司机被罚款8000元

今年5月，经过滴滴公司训练，合肥小伙小宣成了一名专车司机。

7月31日上午，他接到一单，乘客要从元一年代广场到火车站，车费10元。但抵达意图地，乘客 付款后，几名男子冲上来，说是运管处的，因他涉嫌不合法营运，要将车子查扣。小宣多番解说自个是滴滴专车，但解说是苍白的，小宣只能眼睁睁看着自个的雪佛兰 汽车被拖走。当日，新站区运管部分对他作出罚款8000元的决议。

“咱们悉数经过滴滴渠道，压根没收现金，怎能算不合法运营？”小宣说，乘客曾通知他，运管部分让他作证给付车费方法为现金。

顺风车主缴了罚款才领回车

抗争了两周后，余先生无法交纳了8000元罚款，领回爱车。

余先生介绍，7月初，见很多同事都在评论顺风车，猎奇之下也注册成了车主。 7月13日，他下班前看到有乘客叫车，从安粮到天鹅湖万达。虽然车费扣除优惠券以后只能拿到3元，但由于根本和回家路途共同，余先生就接了这一单。抵达目 的地后，乘客经过微信支付了车费后就下车了，几名运管处的人摆开余先生的车门，说他涉嫌不合法营运，将车子暂扣。余先生懵了，屡次与滴滴客服联络，未能成 功。

［困境］近期被罚司机是曾经的三倍多

8月2日，一位不愿签字的专车司机亦被扣车，他介绍，近期好几个熟悉的专车司机被扣了车，每人 接到的罚单都是8000元。“咱们被奉告，假如再被查到，就可能依照黑头车处理。”“据我所知，近期已有70多辆专车被查。”一位被查的司机说。滴滴合肥 分部负责人介绍，现在渠道上的司机到底有多少被运管部分查扣不便泄漏，但近期确实多了，“是曾经的3倍还多”。

［回答］滴滴公司：专车被查可赔80%

昨天下午，记者联络上滴滴公关部安徽地区负责人王祚义。他介绍，各城市对滴滴专车、顺风车的情绪不一样。由于法令对滴滴专车、顺风车并没有明文规定，因此合肥运管部分对专车进行查办，滴滴也会合作运管处作业。

当然，这并不意味着将危险悉数转嫁到司机身上。王祚义介绍，各地的专车现在都交由各租车公司统 一运营，滴滴只充任效劳渠道。一旦专车司机遇到查扣，可第一时间拨打滴滴专车客服电话。“在变成专车司机之前，咱们都会签订协议，关于这种情况是有约定 的。”即一旦车辆被查，面对不合法营运的处分，租借公司承当80%，司机承当20%罚金。王祚义表明，将联络余先生协调处理此事。

运管部分：对采访请求未予回答

专车和顺风车是否构成不合法营运？法令根据安在？ 8月3日下午，记者前往合肥市运管处提出采访请求。 17时许，一名作业人员在一楼大厅接待了记者，留下了联络方法，许诺向有关部分传达记者的采访意图。但昨天，运管部分并未与记者联络，记者屡次致电也未获回答。

［律师观念］

新兴事物呈现凸显立法滞后

安徽美林律师事务所律师王成磊认为，此事存在几个疑问：首要是“有偿拼车”和“不合法营运”的界 限疑问，换言之，行政处分的合法性根据安在？根据《路途运送法令》，私家车参加拼车必定没有营运许可证，但定性为“营运”即以盈利为意图，缺少现实根据。 首要，有偿拼车的费用若低于或与成本相等，不能定性为营运。其次，从节能减排环保等视点来说，契合上下班路途的拼车行动是契合主流观念的。且法无授权不行 为，行政机关的处分根据显着缺乏。其次是处分目标疑问，到底是处分私家车主仍是滴滴专车公司，从源和流的视点来说，行政机关对违法行动进行处分，必定要有 适格的处分目标即行政相对人，否则治标不治本。新兴事物呈现就会凸显法令的滞后性，从立法视点来说，应对合理的有偿拼车行动予以准确界定并活跃鼓舞，对扰 乱市场运营次序的“不合法营运”坚决处分。(安徽商报)