辽宁大连市墙体广告制作　　伴随着一阵刺耳的急刹车声以及“咣”的一声巨响，一辆超车后马上并道的小轿车与一辆载着乘客的大客车相撞。紧接着，大客车失控撞向路边的隔离带，隔离带从大客车车身穿过。这惊险如同美国大片的一幕发生在8月2日沈海高速(沈阳方向)距石河出口1公里处。
　　生死营救 消防队员15分钟破车救两人
　　事故发生后，大客车司机当场昏迷不醒;惊呼过后，车上乘客也被吓得一时愣住。过了一会儿，大客车上的乘客们才惊慌失措做出反应，有乘客将一位受伤的女乘客抬到车厢过道上躺着。这时，大客车司机周福举苏醒过来，感觉浑身剧烈疼痛，同时他发现自己被死死卡在驾驶室内无法动弹。稳定一下情绪后，他立即打电话报警求助。
　　16时37分，三十里堡消防中队接到普兰店大队的出警命令，迅速出动一车7人赶赴现场。 16时49分，消防队员赶到现场时也被眼前的景象惊呆，确定车里一共有两名被困伤者和车损情况后，他们决定立即破拆救人。约5分钟后，消防队员将受伤女子救出车外，女子双腿伤情严重，似已折断。这时，大客车司机的双脚还被死死卡在驾驶室内，身体也被方向盘牢牢卡住，且出现神志不清的症状，情况十分危急。见此情况，出警的指挥员指挥消防官兵把方向盘拆除救人，但由于被困司机双脚卡在驾驶室底部，空间过于狭窄，中队带来的破拆工具无法使用。于是，指挥员立即调来拖车，把已经变形的驾驶室车头部分拖开。大约10分钟后，司机被成功救出。由于救援及时，两名伤员都没有生命危险。
　　命悬一线 隔离带距离司机只有30厘米
　　虽然两名伤员都被及时救出并送往医院，但环顾现场的情形，依然让救援者倒吸一口凉气，因为从大客车中间穿过的隔离带距离驾驶室只有30厘米的距离。
　　昨日下午，周福举在医院里回忆起当时的场景依然心有余悸。他说，他所驾驶的大客车载着15名乘客从大连市内驶往长兴岛，出事后自己浑身多处软骨组织挫伤，脑震荡，且有短暂失忆。至于车祸的起因，周福举说，在车祸发生前一秒他就知道，这场车祸是无法避免的了，而他能做的就是尽量不要造成人员伤亡。
　　周福举说，当时他开车在中间这排道上行驶，通过后视镜看到左后方有一辆黑色轿车在距离他很近的位置快速超车，超过之后又马上并道。“距离太短，速度太快，根本来不及完全躲避。 ”周福举说，当时下意识急打方向盘向外避让，以免将轿车全部碾到下面，危及轿车司机生命。也许他的这个举动确实起到了效果，轿车司机没有明显伤情。
　　后来的情况周福举无法回忆起来，只记得自己被疼醒，发现已经被困在车内，至于大客车是怎么被隔离带穿过的，他则无法想起。
　　目前，具体事故原因，警方还在调查中。
　　高速上超车应提前鸣喇叭开灯
　　交通部门提醒驾驶员：在高速公路上，如果感到确有必要超车，必须确认超车道上的安全距离内 (l00米以上)没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越自车。正确的超车办法是：先鸣喇叭，并打开超车信号灯，观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶，说明前车已发现后车超车的意图，后车应抓紧时机超车;如几经鸣喇叭、发信号后前车无反应，应打消超车的念头。