安徽合肥墙体广告 8月19日上午，跟着两列火车齐鸣，合肥开往昆明方向的江淮轿车班列和开往上海方向的城际快运班列慢慢驶出，标志着合肥经开区铁路货场正式运营。两 班货运班列，别离搭载着江淮轿车出品的商务车、越野车和联合利华的日化用品，将来，更多“合肥造”商品将经过这两条货运线宣布。
　　据了解，合肥经济技术开发区铁路货场坐落该区内地的方兴大路与青龙潭路交口东侧，各类公司密集分布在方圆10公里以内，交通非常便当。货场占地 300余亩，建有1条白货装车线和2条到发线，具有库房、钢构雨棚近6000平方米、硬面化货位13000平方米，能够处理家电、日用化工、轿车、机械配 件、煤炭等各类货品的国内铁路整车、零星货品“站到站”、“门到门”等归纳物流效劳，货场前期年运量估计60万吨，远期将到达200万吨，可充分满意周边 公司铁路运送需求。
　　“昨天，第一批两条班列别离满载的是江淮轿车制造的越野车、商务车，以及联合利华公司的日化商品。”合肥经开区有关负责人介绍，将来，更多的家电、电子、轿车、日化商品将经过这两条货运线发货，既能下降运送成本而且安全方便。
　　据介绍，该铁路货场是由合肥市政府和上海铁路局协作建成。本年6月10日，市政府与上海铁路局到达协作建造恒通专用线货场装卸线的协议。6月 11日，项目开工建造。8月15日，货场工程建造任务和检验作业全面完成。估计，货场前期年运量60万吨，远期将到达200万吨。铁路货场的运转，为合肥 市南部公司商品外运供给了一条才能富余、运送方便的铁路物流运送通道，下降了公司物流成本，一起也为下一步完成水铁联运奠定根底。