福建厦门墙体广告 厦门要投放一批纯电动出租车，但充电有点耗时，咋办？北汽新能源方案将出租车换电形式引入厦门，换块电池，车子就能“满血复生”。
　　昨日，北汽新能源在厦门举行媒体试驾会，并方案在厦门添加换电设备，添加这些设备后，估计2分钟就能为电动轿车换好电池。
　　充电要半小时，换电只需2分钟
　　往后路上跑的出租车，将会有一大批纯电动出租车。
　　据了解，现在国内运营的电动出租车续航路程在150-250公里，但充溢一次电需求1小时以上，有些商品甚至需求2个小时，严重影响了出租车的运营功率。“如果电动轿车能换电池，就方便多了。”纯电动出租车司机说。
　　以北汽新能源全新纯电动车EU200为例，其选用三元锂电池，在城市工况下续驶路程超过200公里，最大续驶路程245公里。充电桩充溢一次电需求6个小时摆布，快充需求半个小时。
　　值得一提的是，这款纯电动车除支撑快充、慢充、家庭充电等惯例充电形式外，还初次推出快速换电形式，换电时刻仅为2分钟，与一般轿车加油等候时刻相差无几。
　　此举带来的最大利好，就是让电动车有也许“康复”大家运用轿车的惯例生活方式，进站2分钟，车辆“满血复生”，车主不用再苦苦等候。一起，还能够大幅进步公共租赁车型运营功率。
　　出租车换电形式将引入厦门
　　“北汽新能源还方案把出租车换电形式引入厦门，使厦门变成继北京以后中国南部首个新能源换电出租车模范城市。”厦门文华集团相关负责人说。
　　导报记者了解到，现在华荣、石渭头、双涵3座充换电站正在协作出资扩建充电桩，供给充电、换电效劳，建成后将大大进步纯电动出租车的运营功率。车子在换电时，司机只要把车开上工作台，选用纯自动化操作，换一块充溢电的电池仅需求2分钟，比燃油车加油还快。
　　“开电动出租车，的确比燃油车省了不少钱，但由于电动车一次充电只能跑200公里摆布，一次充电又要耗费半个小时，的确不太方便。”电动出租车司机小黄说，“如果将来用几分钟就能够换一块电池，我想许多司机更愿意去开电动出租车。”