5月13日清晨6:56分，黄冈长江大桥最后一跨公路梁——南岸公路引桥S10-11#墩上游侧现浇梁浇筑完毕。至此，黄冈长江大桥全部主体工程顺利完成。这座寄托着革命老区黄冈740万人民夙愿的世界级桥梁取得了决定性胜利，即将开始铁路上道砟和铺轨以及公路沥青铺摊，力争年底通车。图为主体工程刚刚全部完成的黄冈长江大桥，在蓝天衬托下，如巨龙飞跨大江。

　　日前，中国中铁大桥局集团黄冈长江大桥项目部收到湖北省科技信息研究院查新检索中心复函，正式确认黄冈长江大桥项目“仅用128天完成两主塔墩钻孔桩施工、从主塔墩围堰下水到主塔封顶仅用23个月、从主塔墩围堰下水浮运到主跨钢梁合龙仅用29个月”三项长江中下游大跨度桥梁施工速度最快纪录。

　　2012年9月16日，黄冈长江大桥主跨钢梁高精度合龙，国内众多媒体对黄冈长江大桥“四项世界之最”和“三项施工新纪录”进行了大量报道。为确保信息可靠真实，黄冈长江大桥项目部委托国家科学技术部属下的国家一级科技查新咨询单位湖北省科技信息研究院查新检索中心进行科技查新。湖北省科技信息研究院查新检索中心在查阅了国家科技成果网、中国科技成果库和中文科技期刊数据库等15个国内文献检索系统后于4月10日正式予以确认。

　　2013年1月5日，湖北省科技信息研究院查新检索中心也对“黄冈长江大桥主跨567米为世界已建成公铁两用斜拉桥中跨度最大”等“四项世界第一”予以正式确认。