城市疾速路的建筑便当了市民出行，可是，有关设备的完善也相同主要。

　　近期，不少读者向河南商报反映，家邻近的疾速路通了，却没有装声屏障，交通噪音让住户们苦不堪言。

　　【遭受】

　　室内噪声超70分贝

　　近来，市民李先生搬了新家，按说是件快乐事，但他却快乐不起来。李先生说，自从搬进新家后，他就没睡过一个安稳觉。这是咋回事？

　河南郑州墙体广告　本来，李先生的新家在农业路沙口路口北边的正商恒钻(资料图库)小区，他的主卧室窗户正对着京广疾速路上桥口。每晚大卡车轰鸣而过，“每两小时就被惊醒一回”。

　　李先生说，他曾用一款分贝丈量APP专门测过，卡车驶过期室内噪声竟到达74分贝，在没有卡车驶过期室内分贝数在63上下起浮。

　　而根据我国《环境噪声规范》，最低的四类规范在夜间室内噪声也应低于55分贝。“疾速路上怎么能不装声屏障呢？”李先生和小区业主们都很疑问。

　　【造访】

　　陇海高架大多数路段未装声屏障

　　睡不着的不只有李先生一家。除了正商恒钻小区，陇海路桐柏路口邻近的漂亮泉小区、王府一号小区和华夏检察院家属院的居民们也都苦不堪言。

　　“夏地利想吹吹风，都不敢开窗户，太吵了。”张女士住在漂亮泉小区1号楼，“咱们1、2号楼北面正对着陇海高架，尤其是4~8楼，噪音最大。”

　　孙先生住在华夏检察院家属院，和陇海高架直线间隔不超越20米，有一种“住在大马路上”的感觉，“每天听着交游车辆不断吼叫，睡觉、日子都不安心。”

　　河南商报记者造访发现，陇海高架全线大多数路段都没有装声屏障。在沿线的桐柏路、华山路、紫荆山路段，住所区密集，尤其是住所的4~8楼，刚好正对高架桥，没有声屏障，对居民日子影响很大。

　　【说法】

　　有关单位：已到现场测评

　　将赶快完善声屏障设备

　　昨天，郑州市城市管理局一工作人员称，京广疾速路在2012年已竣工，而邻近小区2014年才建筑完结，这是地产开发商未做出周全考虑的结果。

　　该工作人员表明，他们已经到现场测评过，的确有很大的噪声，需要在该路段装置120米长的声屏障，估计每米造价2000元。因为触及金额较多，城市管理局已经向市政府申请，现在正在等候批阅。

　　昨天下午，河南商报记者联系了担任陇海高架建造的有关施工单位。一工作人员称，在声屏障等设备的投标环节呈现一些问题，因而装置声屏障比预订的时刻有所延误。

　　此外，该工作人员坦言，陇海路疾速通道现在还没有正式经过检验，仍归于保通式通车，部分设备不齐全一时也难以避免，接下来，会提前和谐有关单位完善设备。