贵州墙体广告  9月22日，记者从省十二届人大常委会第十七次会议获悉，我省城市环境空气污染归纳指数（API）已由2010年的1.795下降至2015年上半 年的1.191。本年上半年，全省88个县（市、区、特区）空气质量达标率为99.55%。不过，因为油气污染管理作业面对资金缺口压力，全省黄标车筛选 使命艰巨。
　　昨天，会议听取了《省人民政府对于全省大气污染防治作业情况陈述》，依据陈述，全省9个市州的中心城市上半年依照《环境空气质量规范》请求，开 展了6项目标的环境空气质量监测，结果都匀和兴义AQI（空气质量指数）优秀天数份额均为100%；安顺、铜仁、凯里3个城市AQI优秀天数份额在90% -99%之间，毕节、贵阳、六盘水和遵义4个城市AQI优秀天数份额为80%-89%之间。
　　依照省大气污染防治作业的年度计划作业请求，全省规模内的油气污染管理使命将在本年末前悉数完结，且年末前要筛选约6.5万辆黄标车。目前，全 省黄标车筛选使命艰巨。到2014年12月31日，我省约有黄标车13万辆，其间2005年末前注册营运的黄标车约1.48万辆，请求在2015年末前 悉数筛选。但国家层面现还没有对于黄标车筛选的相关方针、法规支撑，按筛选一辆给予1.5-3万元的规范，我省筛选13万辆黄标车需求补助资金约 20-30亿。据统计，到本年8月31日止，贵州累计筛选黄标车43544辆，完结年度总使命的约67%，全省除贵阳市外，均未出台黄标车筛选的补助政 策。
　　据省环境保护厅厅长熊德威介绍，我省伴随着城镇化快速推进，很多新增的修建施工工地和路途交通产生的扬尘变成影响环境空气质量的主要因素，路途 修建工地扬尘污染操控等点多、面广、线长，监管难度大。且油气污染管理作业也相同滞后，2014年，全省完结了占总使命的48.4%加油站、占总使命数 37.5%的储油库和占总使命数66.8%的油罐车油气改造管理工程，未按国家请求在2014年末前完结全省规模的油气污染管理使命。此外，推进大气污染 防治各项作业的资金缺口也比较大。