福建墙体广告 福州新闻网10月7日讯(福州晚报记者 何珍)记者昨天在京台高速公路A9标段荆溪纽带互通施工现场看到，工大家正忙着架设装置T梁。
　　项目负责人介绍，京台高速荆溪纽带互通有4个匝道，分别是A(福银往京台)、B(京台往福银)、C(京台往三环)、D(三环往京台)。目 前，B、C、D匝道的路基、桥梁已竣工，仅剩路面、交安等施工项目；A匝道上跨福州绕城高速公路的159米现浇梁已完结浇筑，剩余10跨预制T梁及桥面系 工程正在严重施工，估计10月底可全部完结。
　　京台高速A9标段最制约工期的有些要数1527米长的铁岭特大桥。到现在，工程只剩下3跨上跨峰福铁路、洪甘路40米T梁装置的施工使命了。项目施工负责人说，他们将抓住施工，力争10月底前完结跨铁路桥梁施工。
　　福州京台高速公路有限责任公司分管领导告诉记者，京台高速福州段别的标段路基土建工程已根本竣工，A9标段路基土建有些将力争在10月底根本竣工提交路面施工，保证完成京台高速福州段工程年内全部建成通车的方针，通车后，福州市民驾车到南平起码可节约1小时。
　　京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，方案结尾在台北，全长2030公里。京台线福建段线路走向为浦城、建瓯、 古田、闽侯、福州、渔溪、平潭，其间浦城至建瓯、渔溪至平潭的高速公路已建成，现在正在建造的为京台线建瓯至闽侯高速，起于建瓯市(与浦南高速相接)，终 点为闽侯(与福州绕城高速西北段衔接)，主线总长约152公里，建成后，福州市民驱车前往建瓯仅需1.5小时。