湖南长沙墙体广告10月10日，记者从长沙市交通局得悉，该局日前出台《长沙市公共汽车服务质量查核奖赏方法》，进一步标准公交司机行动及企业管理。查核内容包含：公交司机开车时禁绝吃食物、打手机，车辆途经人行横道线(斑马线)时礼让行人优先经过，否则在查核时会被扣分。
长沙市公共客运管理局公交科工作人员介绍说，新出台的《长沙市公共汽车服务质量查核奖赏方法》及查核细则，进一步标准了公交车驾驶员行动。这次查核细则中首次提到，公交车辆途经人行横道线(斑马线)时，如遇有行人通行，须停稳车辆，礼让行人优先经过。
湖南长沙墙体广告依据新的查核细则，司乘人员在运营时刻不得在车内抽烟、吃食物、打手机、用耳机听音乐、闲谈，而且不能丢站甩客，不在站外上下乘客,不按规则线路行进。应持证上岗、一致着装;及时劝止乘客吸烟;自动提示乘客给老弱病残孕等优待群体让座。
市公共客运管理局还邀请了第三方社会专业测评组织和市民监督员参与查核工作。第三方社会专业测评组织由市公共客运管理局经过公开招标的方法断定。市民监督员由市公共客运管理局依法向社会各界聘请，名额为60人。
现场直击
公交车有减速但没有泊车
11日上午，记者来到两处没有红绿灯的斑马线，发现当行人经过斑马线时，过往公交车或随车流正常行进，或减速礼让，但均没有彻底泊车。
10点50分，香樟路上，民政学院邻近金芒果商务酒店前面，有一处没有红绿灯的斑马线，时不时就有市民和年青学生从该斑马线通行。
至11点整，10分钟内，行人经过斑马线的过程中，有8辆公交车经过，其间只要2辆公交车明显减速。别的6辆车，要么随其时的车流正常缓慢行进，要么从行人身旁正常行进经过。
在劳作西路神禹大酒店邻近，有一处没有红绿灯的斑马线。该段劳作西路正在筑路，过往该斑马线的行人格外多，车流量也格外大。在11点35分至11点45分时期，当行人经过斑马线时，18辆公交车中有6辆公交车减速行进，有12辆公交车随车流正常缓慢行进。
司机说法
必定会减速，有时分也会停
“我不知道别的司机状况，但假如是我，在斑马线上减速慢行，或让行人先走，是天天必须坚持的。”本年52岁的公交司机袁师傅，驾驶的是309路公交车，该线路要经过武警医院等多家医院门口。袁师傅说，很多时分看到病人在家人的搀扶下缓慢经过斑马线，泊车礼让已成了他的习气。
袁师傅说，假如遇到斑马线两边有市民预备通行，必定会提早减速至15公里每小时。假如行人正在过马路，格外是在医院、校园邻近的斑马线上，他通常都会停下来，让行人经过。
801 路公交司机饶师傅说，邻近斑马线时，假如遇到行人预备过马路，最少提早三十米减速。因为通常行人也会提早判断是否能顺畅经过，所以很少有市民在公交车驶近斑马线时还在穿过马路。因而，通常只会呈现公交车减速状况，不会彻底停下来。当然，当行动迟缓的白叟或过斑马线的人数较多的时分，也是有也许爽性将车停下来的。
“减速是必定的，不也许跟行人抢道的。”已开车十多年的饶师傅说，不论站在安全的视点仍是文明礼让的视点，都不也许跟行人抢道的。
