湖南长沙墙体广告今日上午11时许，无穷的盾构刀盘从长沙地铁1号线五一广场站破洞而出，1号线一期工程最后一个盾构区间——营盘路至五一广场区间左线贯穿，标志着长沙地铁1号线一期工程完结了双线全部洞通。
营盘路至五一广场区间左线盾构在掘进过程中遭遇上软下硬的不均地层，给掘进带来了不小的艰难。过乐和城地段时，盾构掘进到463环，此刻刀盘支持已到了极限，8月30日不得不停下脚步开仓换刀，至9月18日又再次起程掘进。到今日，该区间盾构完结了最后129环的推动，阅历重重关卡冲破洞门。至此，1号线一期工程全线洞通。
湖南长沙墙体广告与此同时，1号线铺轨施工也发展敏捷。迄今为止，1号线一期工程除开福寺至侯家塘区间没有铺轨外，全线别的区间均已完结“轨通”。别的，现在1号线一期工程20座车站、1座车辆段均已全部展开机电设备装置，已完结70%的机电装置作业;其中，铁道学院以南的7座车站已全部完结机电设备装置。除省政府站外，其他19座站均已开始车站精装修作业。
长沙市轨道交通集团负责人表明，2016年，作为长沙轨道交通线网南北方向主干线路的1号线一期工程将载客试运营，有望极大减轻城区南北方向的交通压力。
