云南墙体广告虽然是旱季，但当记者由景洪前往磨憨的途中却看到路途两边机械轰鸣，运送材料的车辆不时可见，小勐养—磨憨高速公路改扩建工程正全线施工。估计到2018年，这段158公里的路途将建造成为双向4车道高速路，昆曼公路国内段将全面实现高速通行。加上将在年内发动的玉磨铁路建造、澜沧江—湄公河航道疏浚、勐腊机场建造等严重项目。将来，一个主体交通网络就将成型，而这个网络的纽带，就在磨憨。
　　跟着勐腊（磨憨）国家要点开发敞开试验区的获批，磨憨这个我国最南端的口岸成为炙手可热的纽带和前沿地带。借助试验区建造，西双版纳州的对外敞开也站在了全新的起跑线上。现在，全州上下构成了抓住机遇、先行先试、主动融入和效劳国家战略、举全州之力建造好试验区的一致，正争分夺秒全力推动试验区建造作业。
　　试验区精确定位。在西双版纳州商务局记者了解到，环绕试验区的展开方针，有关部分及时对勐腊（磨憨）要点开发敞开试验区进行了精确的功用定位：中老战略协作的主要渠道、联通我国与中南半岛各国的综合性交通纽带、沿边地区主要的经济增长极、生态文明建造的排头兵、睦邻安邻富邻的示范区。依照功用定位，西双版纳州已开始编制了试验区建造总体方案和两个专项方案，开始方案严重建造项目240多项，总出资2000亿元以上。依据方案，西双版纳州环绕“互联互通”和“工业转型晋级”推动试验区建造，构建包含勐仑—磨憨通道经济带、景洪—关累沿江经济带；磨憨经济协作区、勐腊现代效劳集聚区两个核心区；水港经济功用区、进出口加工功用区、文明旅行功用区、特征农业功用区、生态屏障功用区的“两带、两核、五区”空间格式。
　　云南墙体广告口岸提速晋级。口岸是对外敞开的主要通道，西双版纳州有5个口岸，跟着试验区建造的推动，作为西双版纳州提高互联互通水平，完善口岸配套功用的要点项目，关累口岸和勐满通道正积极申报建造国家一类口岸。勐腊县勐满镇距景洪100多公里，这一通道距老挝勐新县17公里，距缅甸大其力也不过一天旅程，地理方位优越。记者抵达勐满时已是17时，正有老挝边民等着过通道回家。岔河边检站的作业人员介绍，仅本年上半年，勐满通道通关人数达18.6万人次，车辆11万台次。为了更好地表现勐满口岸关于试验区建造的效果，现在从县城衔接口岸的高速公路行将开工，全新的口岸联检楼、查验货场和进出口贸易加工区已方案完结，口岸的升格指日可下。
　　推动工业展开。大力推动工业展开也是试验区建造的主要内容，试验区将要点支撑展开特征农业和生物工业、进出口加工业、商贸物流工业和文明旅行工业4个工业，这给外向型公司带来了无穷的新机遇。长期在磨憨从事物流、商贸生意的中劲出资有限责任公司工作室主任曾勇告诉记者，公司依据试验区的展开方案也拟定了展开蓝图，跟着试验区建造的推动，以及我国老挝磨憨—磨丁经济协作区的发动，将来磨憨补偿贸易、会议经济展开潜力很大，咱们方案在做好水果进口的基础上，展开冰鲜水产品进口，展开跨境电商效劳等，咱们对将来充溢期待。
　　借助勐腊（磨憨）国家要点开发敞开试验区和中老磨憨—磨丁经济协作区建造的春风，西双版纳州将迎来对外敞开的全新期间。“试验区将要点打造特征农业和生物工业、进出口加工业、商贸物流工业和文明旅行工业，构成工业、商贸、文明交流的聚集和辐射效应，成为西双版纳州经济社会展开的引擎，而跟着试验区建造的本质推动，西双版纳州在全省对外敞开格式中将表现愈加主要的效果。西双版纳州以及试验区将由路途的止境，成为交通的纽带；由对外敞开的末梢，成为前沿；由远离商场，成为商场的基地。”西双版纳州州长罗红江说。