湖北恩施墙体广告编者按：利川市在“六城”同创推动过程中，坚持疑问导向，把市民、游客、效劳目标的需要和诉求放在首要方位。近日在利川举行的全州“六城”同创作业现场会上，州委书记王海涛对利川市的做法表明欣赏，并指出“六城”同创即是要处理让居民住下来、让游客留下来、把出资者招引过来的疑问。连日来，本报记者深入利川城区，亲身感触“六城”同创带来的改变。即日起，本报推出系列报道，出现利川在“六城”同创活动中的做法。
跟我州其他城市相同，利川市城镇化起步较晚，城镇计划滞后，占道泊车、以路为市表象十分杰出，严重影响着市容市貌。在“六城”同创活动中，该市结实树立人性化效劳理念，以疏治乱，建造农贸商场、泊车场和二手车买卖商场，完善了城市功用，城区脏、乱、差疑问得到减轻。
湖北恩施墙体广告多了27个泊车场
利川城区的路“变宽”了。
10月11日，在利川市老城区主干道清江大路上，洁白的阻隔栏划出规整的线条，行人、车辆各行其道，井然有序。没有以往沿街停放的车辆，路途一下“宽”了不少。
车都到哪里去了？
在原清江卷烟厂厂区北大门内，新开辟出的泊车场上大型车辆、小车分区摆放，车头共同对外，十分规整。“有了泊车场，那是好嘛！”前来取车的市民谭宗健快乐地说。他在金龙北路运营一家广告公司，本来他的车只能停在店门口，既占道又简单被交游车辆刮擦。如今，家门口就有了这么大的泊车场。这个泊车场有500个泊车位，待到南大门泊车场建成后，还会添加500个车位，可满意东城路、金龙路、胜利路西段居民泊车需要，减轻主干道交通压力。
据统计，利川城区“五横五纵”十条主干道具有各类泊车场约80处近3000个泊车位，其间社会公共泊车场仅7处约400个泊车位，路内暂时泊车位10处，共1100个车位，余下的泊车场地均坐落单位或小区院内，根本不对外敞开。而该市城区机动车保有量已打破4万辆。按现有机动车数量计算，该市城区最少需要2.4万个泊车位才干满意泊车需要，差额高达2.1万个。一同，作为旅游城市，利川上一年招待游客592万人次，在旅游旺季，全城遍地“车满为患”。很多车辆占用路途停放，严重影响了市容市貌和居民出行。
面临“车多位少”的难题，为车找“家”成了该市“六城”同创作业中的要点。今年以来，该市先后在城区多个搁置区域兴建社会化泊车场，统筹安排有些单位敞开机关大院，城区新增泊车场27处，添加泊车位6000多个。此前，该市已在城区僻出2000个摩托车泊车位。多管齐下，泊车压力得到减轻。
照旧存在的缺口怎样处理？利川市市长张涛表明，接下来，利川将持续加大政府投入，扩展社会化泊车场，在市路途途添加公共泊车位，加大地下泊车位的建造，进一步完善利川城市功用。
菜贩进了农贸城
在新开业的利川农贸城地下一层，各种蔬菜品种齐全，地上洁净整洁。“以后再不怕风吹雨淋了！”第一批搬进农贸城的商户刘志东说。
刘志东是利川元堡人，从上世纪90年代初就在利川城卖菜。几十年曩昔，刘志东经历了利川农贸商场的三次搬家。
一开始，刘志东和家人在利川南门菜商场摆摊。在这条长百米、宽缺乏20米的机动车道上，天天百余家蔬菜批发商贩，加上当地菜农，每晚成交新鲜蔬菜数百吨。早年一天19时至来日早上7点，该路段交通根本处于失控状况，严重影响车辆通行。交警和城管天天投入很多人力物力，进行现场引导。
为引导交通，标准商场开展，2013年4月，该市将农贸批发商场暂时迁到火车站南环大路与龙船大路接壤一带。因为这儿交通流量无穷，暂时批发商场搬过来后，既影响了路途交通，也损害了城市形象。2013年10月，刘志东和近百户同行再次搬家，迁到腾龙工业园的蓝天路暂时菜商场。可邻近的居民定见很大，也给正对面的小学带来不少安全隐患。
当年11月，利川最大的“菜篮子”工程农贸城正式开工建造，项目占地80亩，出资3亿元，总建造面积近10万平方米，可包容近1000户运营。“商场搬家，保护了路面次序，减轻了城管作业压力。”刚安排城管法律人员协助批发商搬家的利川市城管法律大队五中队负责人周恒说。
从不收费的露天商场搬到收物业管理费的商场，有的人开始不接受。在开会与菜贩代表传达方针后，周恒和搭档组成4人专班，与社区作业人员一同挨家挨户做发动。对单个钉子户更是“草庐三顾”，设身处地为他们想办法。总算，一切商户按期合作搬家。
“以往外地大客户不肯收的零星菜咱们只能用小卡车拖着满城跑，看哪里有空位就在哪里卖。如今这儿不怕风吹日晒，24小时敞开，还能保障安全。”刚从柏杨坝镇寒池拖来一车萝卜的农人宋霞林说。
菜贩进了农贸城，暂时马路菜场不见了，城区脏、乱、差疑问得到减轻。
标准二手车商场
在坐落城郊高速路口一侧的利川市二手车买卖商场上，规整地停放着各种车辆。在刚刚开业的一个多月里，邓乾良的乾良二手车有限责任公司已卖出15台汽车。曾经，乾良二手车公司在利川主城区路旁边。和他相同的还有20多家。“有块空坝子就支摊儿”，严重影响了市容市貌。
据统计，上一年全市二手车买卖量在800台摆布。一方面是商场需要，一方面是城市环境，怎样和谐标准？
利川市商务局有关负责人介绍，8月底，利川市启动了二手车商场会集标准整治举动。经多方争夺，该市采纳政府租赁的方法，敞开明捷大路汽车城二期3万多平方米的空位作为二手车暂时过渡运营商场，全市21处二手车占道运营点入市运营。
“如今各个公司的车一致进场，政府一发动我就第一个搬了进来。”邓乾良说。之前他公司的泊车场已变身为一处社会化泊车场，可为周围路段供给128个泊车位，减轻周边泊车难题。
