河南墙体广告 10月15日清晨5：45，花园路与农业路路口的最终一节农业路高架主线箱梁合龙。这是郑州市农业路快速通道工程首段合龙的主线钢箱梁。跟着这一工程节点完成，农业路高架南阳路以东的工程量也已根本过半，离年末主线贯穿又近了一步。合龙后，横在路口的数个钢支架也将很快拆除，路口南北方向交通会比以前晓畅一些。
首段跨路主线钢箱梁合龙
15日一大早，来到坐落花园路与农业路交叉口附近的公司，阴子军像平常一样端着茶，透过12楼的玻璃往外看，他遽然发现，前一天下班前还像断崖似的农业路高架桥桥面，不知何时已经合龙了。
阴子军没看到的是，14日晚10点多，工大家开端吊装最终一段钢箱梁，到15日清晨5：45，桥面总算合龙。这也是农业路高架桥全线榜首段合龙的跨路主线钢箱梁。
据悉，横跨花园路的这段高架桥钢箱梁总长度170米，路口上方跨过的长度约有70米，归于郑州市市政建设工程中总跨境较长的钢箱梁。
这170米的“桥面”，由124段钢箱梁构成，宽25.5米，规划双向6车道，从9月6日开端铺装，到10月15日，比预期的月底合龙时刻有所提早。之所以在花园路口选用大跨径桥梁，首要考虑到这儿一起也是地铁2号线站点的施工现场，为将施工时期对花园路交通的影响降到最低，才断定了这个施工方案。
