北京墙体广告价格 提到京冀工业协同，作为迄今为止两地联手推动的最大项目，坐落在沧州小城的北京现代第四工厂是一个绕不过去的名字。
　　半年前，当沧州经济开发区的空旷土地上挂起中韩双文的指示牌，迎来专门担任新工厂开建的起重机，“北京现代沧州工厂”这个名字，也成了全城热议的话题。用80后沧州市民季然的话说：“上一次小城人这么联合一致地欢天喜地，如同还是北京成功申办2008年奥运会主办权的那一年。”
　　半年后，四排护栏围起的191万平方米的土地上，新工厂敏捷完结了厂内1#、6#等路途的通车，建成多个涂装车间、车身车间与冲压车间桩，行将在年末完结主体构造封顶，并计划于下一年1月份敞开设备装置进程。
　　半年间，从一片平地到崛地而起，北京现代第四工厂的落户究竟为沧州小城带去了啥？
　　冲击波之人才更迭
　　应聘者排到马路中心 不乏京津高校毕业生
　　本年4月18日，北京现代职工的朋友圈被几张相同的相片刷爆了。相片背景恰是沧州市西部新城的会展中心，其时，在那里举办招聘会的北京现代第四工厂竟迎来了上万名应聘者，应聘部队从会展中心一路排到马路中心，惊动差人出警操控局面。
　　“大伙的热心彻底超出咱们幻想，部队排得太壮丽了，好几个面试官都不得不出去维持秩序。”从北京工厂调至沧州工厂的现代小伙王瑛说。
　　让招聘者更喜不自禁的是，应聘者中除了本地人以外，还不乏来自北京、天津、东北等地的高校毕业生与经历丰富的作业者。与现代工厂的作业人员不一样，这些人是自动给自个下了一道“调令”，甘心从外地的大城市来到沧州作业久居。
　　北京现代为何能为沧州引入来自全国各地的人才？沧州工厂质量科职工尹峰分析道：“做咱们这一行的，在哪作业都一样，压力很大，要聚精会神，不会格外在意城市的选择。再加上工厂刚刚开建，咱们都知道，见证工厂从无到有是最珍贵的期间，也是最能提高才干的机会，大伙都以参加其间为荣。”尹峰不只本人遵从单位组织离开了北京的岗位，他的爱人也自动抛弃在北京的作业，搬至沧州，找了一份新作业。“咱们觉得挺美好的，假如牵挂北京了，周末歇息时去玩儿一趟就行。”
　　与将来相比，1万多人的招聘会仅仅一段小小的序幕。沧州经济开发区党工委副书记、委员会常务副主任韩光普说：“这表明，工业开展对就业的拉动作用现已闪现。依据北京现代前三个工厂对人才招引的经历，第四工厂建成投产后，将进一步提高就业质量，改善就业格式，有望为沧州本地拉动就业20万人。”
　　冲击波之观念磕碰
　　“现代”作业理念计划性强 当地政府决议“特事特办”
　　带着在大城市养成的日子和作业习惯来到沧州，很多现代职工都通知记者，他们很快乐能通过一些小事，把更高的作业效率和更仔细的作业态度带给这座小城。
　　设备工程部认证科科长刘杰辰本年只要32岁，却算得上新工厂中年纪较大的职工了。他在沧州的同事曾多次慨叹，知道这帮北京来的职工后，自个的思维形式有了很大改善。“比如，北京现代对每一个职工请求，每周开端前进行总结性计划，再依据此计划去推动和执行每一步。咱们发现，不少沧州同事都很不适应这个规则。”刘杰辰说，当一切职工都尝试着去适应这么的作业理念，咱们的作业效率也高了一大截。
　　说起作业效率，作为经济开发区的高层领导，韩光普也信口开河：“北京现代的很多做法值得咱们学习。”自4月3日北京现代第四工厂正式开工以来，经济开发区就与新工厂约好，每周四下午开一场对接会，交流现有疑问，确保建厂速度不受影响。首次对接会上，韩光普就发现，会议刚完毕，北京现代的职工就做好了一份精美的会议记录与关键总结。“不需要回去返工，有啥作业尽量当场办完。这么的作业效率让人眼前一亮。”韩光普接着联想到：“新工厂落户沧州，自身就加快了咱们的作业效率。省政府、市政府与开发区本着‘特事特办’的理念，只用了两个半月就完结了从签约到批阅、征地、拆迁、场所平坦等一系列冗杂手续，这些手续正常情况下要用半年多才干完结。”
　　大厂子、高产能，是不是意味着废气漫天、污水横流？这也是工厂新建之前，有些沧州市民的忧虑。而在北京现代职工看来，这又是一个旧的观念。本年7月，北京市发改委主任卢彦曾表示，假如说北京是心脏，河北即是胸膛，心脏是在胸膛里跳动的；在疏解非首都功能的过程中，北京绝不会把高污染、耗能大的一般性制造业进行搬运。
　　北京现代沧州工厂职工王瑛说：“新工厂的建成不会对生态形成损坏。抛弃物排放合格远不是咱们的意图，咱们要使排出去的废水能够用来喂食小动物，将来还要在园区内好好做一番绿化，建成能供市民欣赏的花园。”
　　冲击波之经济转型
　　20余家有关公司落户沧州 开发区谋划迎候别的工厂
　　工厂及配套项目总投资120亿元、年产能30万辆整车及20万台发动机、产后达360亿元的销售收入，并为沧州带来45亿元的税收。早在沧州工厂开工典礼上，这一串数字就震动了不少媒体记者。
　　半年过去了，厂子尽管还未建成，但经济收益现已开始闪现。据韩光普介绍，如今，北京现代沧州工厂已招引了共20多家轿车零部件公司落户开发区，共30余家有关公司走进沧州大地。韩光普还泄漏，如今，北京现代的别的工厂也思考外迁，沧州经济开发区有备无患，一方面尽力计划规划，另一方面与北京现代有关领导协商，将来，争夺将北京现代的别的某个工厂也迁进开发区，完成双赢。
　　韩光普说：“现代工厂的到来，必定会使有些公司面临用工竞赛疑问。不过，这种应战相同带来机会，会使沧州本地公司敏捷参加竞赛，进行转型晋级，得到更多提高。”
　　考察手记
　　“一个拼命尽力的城市”
　　沧州与北京的间隔，看起来还很远。住房和城乡建设部专家委员会专家王毅通知本报记者，“如今，沧州做北京卫星城的条件还不完备。交通是衡量一个区域能否变成主城卫星城的主要规范。沧州距北京驾车时刻超1小时，两地间除高铁外没有轻轨、地铁、公交等方便交通方法。别的，变成卫星城，在医疗、卫生、教学、文明等方面也要不断跟上越来越快的人口流通和工业对接速度。”
　　《大纲》中有关沧州定位的提法是，归于“新式首都圈的主要节点城市”。北京现代沧州工厂职工黎彬通知记者：“尽管日子里有一些小的磕碰，但我从吃饭、租房到作业，都发现沧州人对咱们很温暖，政府部门和市民都尽心竭力为咱们蹚路。我只来了不到三个月，就发现这个城市在拼命地尽力。”
　　当硬件条件上的差距转化为心理上的零间隔，很多在沧州作业的北京“留鸟”都期盼着，沧州也能变成北京的“卫星城”。而正如王毅所分析，“从如今沧州频繁接受京冀协同开展的大项目来看，沧州也彻底能够朝着卫星城的目标去尽力。”
　　本来，对沧州和北京，卫星城并不主要，能够在京津冀这场大变革中找到自个的方位，即是最佳的成果。