武汉墙体广告  10月份以来，市民们总觉得路途越来越堵了。昨日，武汉交警大数据发布了上月全市的交通拥堵状 况，主城区均匀路途交通拥堵延时指数为1.32，其间汉口为1.39，武昌为1.26，汉阳为1.28，与9月基本相等。桥隧流量则上升1.44%武汉墙体广告，其间 天兴洲大桥、鹦鹉洲长江大桥和江汉二桥交通量动摇起伏较大，别离上升9.99%、上升8.85%和上升3.98%。
　　违停严重影响车辆通行
　　10月份为何这么堵？市公安局交管局有关负责人解释，武汉市政工程建造工地较多，且多在骨干道上，如中山大路武汉墙体广告、解放大路、建造大路、雄楚大路、徐东大街、珞喻路等，直接影响到骨干路网路途通行才能。
　　一起，阴雨气候会影响到驾驶员视野视距，并且路面行车条件变差，致使车流速度下降，通行才能降 低。并且，10月份以来取消了路途暂时泊车收费，违法泊车益发杰出，尤其是在餐饮、酒店附近，占道泊车直接影响车辆通行武汉墙体广告；商圈、医圈、枢纽站等大型交通吸 点简单诱发周边交通量大幅上升，尤其是在节假日期间，形成周边交通压力剧增。
　　上月全市路途中球场街最堵
　　根据大数据显现（如上图），均匀来看10月份最堵的路途前三名为球场街、岭南路、大智路；而只看迟早顶峰的话，前三名路途则为珞狮路、虎泉街、喻家湖路。
　　在各项拥堵目标中，桥隧流量动摇最大。交管部门表明，第四季度GDP稳增加进入武汉墙体广告冲刺期间，政府 加大经济支撑力度，致使三环线运输量增加，然后诱发了天兴洲大桥交通量的上升；鹦鹉洲长江大桥是二环线首要路段，交通吸引量较大，一起，建成时刻较短，通 行才能充裕，有满足才能包容新增的交通量，所以该桥流量处于缓慢上升期间；江汉二桥衔接汉口汉阳，也是二环线首要路段，近期汉阳区域大型活动较多，诱发流 量上升。
　　交警教你怎么避堵
　　交管部门昨日表明，除恶劣气候影响外，早顶峰最大值呈现在每周一的概率较大，晚顶峰最大值呈现 在每周五的概率较大，迟早顶峰通常呈现在天天的7时至9时和17时至19时，顶峰期交通出行高度集中，拥堵较为频频，市民请错峰出行；根据10月份顶峰、 平峰拥堵路段排行状况，主张市民根据本身出行目的地，尽量避开拥堵路段，或许挑选公交车、地铁等公共交通出行方法（如到球场街、大智路时，能够乘坐轨道交 通1号线）。
　　现在长江大桥、长江二桥、长江地道、江汉一桥、江汉二桥、月湖桥等市区首要过江桥隧均已挨近或 到达饱满流量，交警主张需通行上述桥隧的市民可绕行鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥、天兴洲长江大桥及晴川桥，白沙洲长江大桥两端桥面路途半关闭施工，形成 通行功率急剧下降55%左右，主张需通行白沙洲长江大桥的车辆能够绕行鹦鹉洲长江大桥、龙阳高架等有关桥梁和路途。
　　指数 名称 （2015年9月26日至2015年10月25日）2.52 球场街 （从京汉大路到香港路）
　　2.43 岭南路 （从丁字桥南路到雄楚大路）
　　2.24 大智路 （从武汉长江地道到京汉大路）
　　2.16 商贸大街 （从调和大路到兆瑞大路）
　　2.1 多福路 （从中山大路到沿河大路）
　　2.02 水果湖地道 （从武汉大路到珞狮路）
　　1.99 武胜路 （由南向北）
　　1.97 大成路 （从临江大路到解放路）
　　1.96 兰陵路 （从中山大路到沿江大路）
　　1.92 建造新村路