天津围墙广告日前，本报接连对金钟批发商场内运用“鬼秤”缺斤短两的疑问进行了报导。殊不知，这个商场大门口也乱成一团。天天清晨，商场门前400米范围内停满了车辆。这些车辆不进场卸货而是直接在马路上倒货，把外环线当成了“第二”批发商场。倒货时期不只发生废物，还让过往的车辆急刹车躲避，风险重重。
卡车俄然倒车 逼停汽车
“得亏一脚刹车踩住了，天津围墙广告不然我的车就钻到卡车底下去了。”市民刘先生心有余悸地对记者说。当天清晨4:00摆布，刘先生驾车沿着外环线从津围公路往昆仑路方向行进，驶下金钟桥后路口是绿灯，可刚过路口，一辆卡车俄然倒车冲上了机动车道。天津围墙广告刘先生一脚急刹车踩到底，汽车滑行了十多米才停下来，此刻汽车与卡车的间隔缺乏2米。刘先生本想下车与卡车司机理论，可卡车却加速开走了。等他持续开车前行时发现，400多米长的路段上，停放着几十辆卡车，不时就有一辆卡车俄然发动倒车，有的车辆乃至沿着外环线逆行。
昨天清晨，记者赶到了金钟批发商场门前外环线出入口，外环线上400米长的路段成了停车场。厢货、面包车、汽车乃至三轮车，记者大略数了数，最少停放着80辆车，占用了两条车道。大多数车辆的货厢或车门还打开着，车内堆放着包装好的蔬菜。这还不算完，在这些车辆之间，不断有装满蔬菜的三轮车来回络绎，卸完货的卡车则逆行回来商场。记者在路旁边找到两名正在抽烟的男人，询问他们为何路旁边停着这么多车，一名男人笑着对记者说：“咱们都在这上货，车不停这停哪？”记者从两人口中得知，他们天天都开车来商场批发蔬菜，然后运送到指定的菜商场。天天清晨三四点是商场内批发蔬菜的高峰期，商场内本身就有不少长时间驻场的大型卡车停放，天津围墙广告他们的卡车进入后再出来就对比费事，于是他们干脆就把车停在商场门口。
2个小时送6趟货 商贩无法
采访中，记者找到了一位骑着三轮车运送蔬菜的商贩于师傅。于师傅通知记者，商场里边对比拥堵，遇到上货的高峰期车辆乱停乱放对比严重，还屡次发生了剐蹭事端，因而，不少客户都把车停在商场外面。上货的大家步行进入商场后，把需求采购的蔬菜选好，让商贩送到大门口外，然后依据车车牌寻觅卡车，找到卡车与跟车的人交代后就能倒货了。记者采访时，于师傅现已送了2个小时的货，往复6趟了。
说起往外送货，于师傅也很无法。“客户非得这么要求，咱也没办法。”于师傅说，出门送货，菜摊上就得添加一个人手看摊。并且像西红柿这种怕挤压的蔬菜，一旦在倒货中受损，就得于师傅自己承当丢失。“门口外面的车太多了，里外都成商场了。”每次骑着三轮车拉着300多斤菜在马路上与别的车抢道，于师傅也坦言这么太风险。
记者看到，完成上货预备脱离的车辆和前来上货的车在马路上挤成一团，加之夜间视野差，路过该路段的多辆车被逼急刹车乃至被逼停，有的司机乃至鸣笛以示“反对”。“天太黑，俄然窜出来一辆逆行的三轮车，我差点撞上去。”一位被逼停的司机说。
商场、交管将联合管理占路
担任商场门口路段的一名环卫工人介绍，天津围墙广告天天早晨商场门口打扫的菜叶、塑料袋等废物最少有三四百斤。记者将情况反映给金钟批发商场单位，工作人员表明，将组织门口的保安加强值守，对进场送货的商贩进行管理。交管部门表明，将组织夜查交警对商场门口占路倒货行动进行管理。
