江西墙体广告  11月3日，记者深化地铁1号线沿线站点，发现了一些很人性化、很温暖的细节规划——冬天，地铁列车的座椅能加热；江西墙体广告从地铁站点到站台层都设有盲道，笔直电梯可让腿脚不便利利的乘客无妨碍搭乘地铁。
　　安保
　　装有屏蔽门 避免乘客下跌
　　地铁列车上，乘客俄然晕厥、车厢起火怎么办？江西墙体广告南昌地铁1号线充分思考到了可能遇到的突发意外状况，车厢内有紧迫呼叫设备，乘客可经过该体系与乘务员联络，以获得协助。
　　无论是建设期间，仍是行将开端的通车运营，安全都是第一位的。对于车站内密闭不通风的特色，江西墙体广告南昌地铁每个车站都安装了环控体系设备，保证地铁站 内通风杰出。车厢内设置了紧迫开门设备（每列车共48个），当车厢内呈现起火等状况时，乘客可经过紧迫开门设备对车辆施行人为紧迫制动，车辆停稳后，乘客 可自立打开车门逃生，地道中还设有分散渠道。
　　地铁列车会不会“趴窝”？其他城市的地铁就呈现过相似状况。据了解，南江西墙体广告昌地铁车辆设置了紧迫通风和照明设备，当列车失电时，能经过车辆本身的蓄 电池进行半小时以上的通风和照明。每列车还有28个报警探头和14个救活器，当车厢内呈现火情时，乘客可第一时刻用救活器救活。在列车驾驶室的乘务员也能 第一时刻得到火灾信息，视状况进行救活。列车内部均选用防火阻燃、无毒资料，即使有人放火，也难产生次生性影响。
　　为保证乘客搭车安全，在站台层轨行区均还安装了屏蔽门，以避免乘客和资产落入轨行区。对于地铁注册后乘客较多的状况，列车车门悉数选用防夹功用，以避免乘客拥堵的状况下发生意外。
　　关心
　　无妨碍电梯 便利老年人搭车
　　许多城市的地铁站未设置无妨碍电梯，给老年人等群体搭乘地铁造成了不便利。南昌地铁在这方面思考很详尽，每个车站有专门指定出入口，设置了无妨碍电梯，可直接由进口到站台层搭车，笔直电梯将要点对于残疾人、老年人及腿脚不便利利的特殊人群运用。
　　像这么的详尽规划，在南昌的地铁站有许多：从进出口楼梯开端，到站厅层和站台层都设有盲道；每个站厅层都设有加宽闸机通道，便于乘坐轮椅人群顺 利疾速经过；每个站台层都安装了座椅；每个车站的站台层都设有无妨碍厕所；每趟列车上都设有轮椅停放区域，一起配有安全带，保障乘坐轮椅乘客的安全和便 利。
　　暖心
　　地铁列车座椅冬天可加热
　　记者发现，地铁列车座椅是不锈钢的，看上去冰冰凉，冬天会感受冰冷吗？本来，南昌地铁的规划很暖心，在车厢内引入了许多高科技元素，如座椅加热功用，进入冬天，每趟列车上的不锈钢座椅将采取电加热方法，保证乘客在冬天乘坐时感受温暖舒服。
　　站厅层均安装了主动售票机，便利乘客自助买票，一起自助售票机可查寻线路，主动找零。格外值得一提的是，目前许多城市的自助售票机在运用硬币时，只能一枚一枚投币，南昌地铁自助售票机能够完成多枚硬币一起投进，缩短了乘客的买票时刻。