吉林长春市墙体广告制作没有路轨、没有司机，想把地铁“开进”展会现场分几步，我们知道吗？先用拖车把地铁拉进展馆，再用吊车把地铁车吊起来，把拖车开走让地铁车落地。没错，在6日展开的第二届我国（长春）轨道交通饱览会上展出的实在地铁车，即是这么“开”进来的。
惊呆了 地铁车“开进”展馆
尽管第二届我国（长春）轨道交通饱览会要在6日才正式开幕，吉林长春市墙体广告制作可是参展的长春客车股份有限公司却提早3天便开端布展。由于，他们要把一辆庞然大物“地铁车”提早“开进”展馆。3日6时许，长25米的“地铁车”慢慢“开进”了7号馆。没有路轨、没有司机，地铁车究竟咋开进“展馆”的？记者在观看了地铁车入展位的全过程发现，本来只要三步。
4小时 “请”地铁车落地不容易
现场的作业人员通知记者，5时用拖车拉着“地铁车”从厂区动身，大约6时许抵达会展中心。吉林长春市墙体广告制作而在现场记者看到，一直到10时许，地铁车才被精确地摆放在展位上。由于场馆所限，地铁车每动一小步，协助它移动的一辆拖车和两辆吊车都要折腾好长时刻。相对来说，拖车拖着地铁车进展馆算是很简略的一步了，可是想要在有限的面积里摆正位置却要好长时刻。本来，这第一步与用吊车把地铁吊起来的第二步比较，要简略得多。把地铁车吊起来，即是这么简略的程序，吉林长春市墙体广告制作但由于展馆高度的约束，吊车难以发挥，这第二步足足用了1个多小时时刻。
想目击深圳地铁 6日可来观展
第二步完成后，能够说地铁车进展馆的作业就完成了一大半了。吉林长春市墙体广告制作最终一步是把地铁车落地，这步不难，可是要找好间隔，保持地铁车竖直却也不容易。量了又量、调整又调整，这最终一步也是在20分钟后，地铁车总算落了地。地铁车到位了，布展作业继续进行。吉林长春市墙体广告制作有作业人员提早泄漏，这辆提早“开进”展馆的地铁车是深圳正在运转中的地铁车厢，这次在第二届我国（长春）轨道交通饱览会上展出，观众能够亲眼观赏到深圳的地铁车长啥样。假如您也想来展会看看实在的深圳地铁车，可于6日来到长春世界会展中心7号馆，亲身一探究竟。
