江苏南京墙体广告 记者5日从南京严重路桥建造指挥部得悉，南京长江五桥工程可行性研究陈述已上报交通运输部，估计明年开工，“十三五”建成。桥梁初步规划为三塔斜拉桥，定位公路过江通道。据悉，长江五桥在规划时，已不再设收费站，这意味着往后是一个免费过江通道。
　　作为南京“五桥一隧”的主要组成有些，长江五桥将与绕城公路、长江二桥、江北大路构成南京的城市快速路一环。大桥规划双向6车道，车道宽度提至 3.75米，坚持24小时畅通，并在江南江北建立两座应急救援站。上游间隔南京长江三桥下流约5公里，下流间隔纬七路过江通道约3.4公里。起点坐落江北 宁合高速五里桥互通，从北向南顺次与立新路、丰子河路、南农路、临江路及滨江大路相交，然后跨越长江。桥梁在江心洲落地，钻入地下，以隧道方式穿越夹江， 抵达长江南岸。长江五桥全线长10.3公里，其中隧道长约1.7公里，跨江大桥长约4.3公里，江北地区悉数选用高架桥的方式。依据上报的工可陈述，跨江 主桥选用的桥型为三塔斜拉桥，该桥型除了桥梁跨度大，主要思考跟着长江南京以下12.5米深水航道贯通后，确保长江的通航才能，且便利大型船只通过。江苏南京墙体广告
　　依照工程施行方案，将先建造主桥和隧道有些，全部项目将在“十三五”建成。依据交通量统计分析和猜测，到2020年，思考地铁过江交通影响，南京市过 江通道总量折合小客车将超越天天44万辆，而长江五桥将承当总量的6%，天天超越两万辆。南京严重路桥指挥部方案处副处长戚照臣介绍说，长江五桥比一般高 速公路要添加互通的数量，在江北地区思考到城市发展需要，专门做了辅道，直接衔接江南的河西新城，并从江北新区的核心区穿过。五桥建造资金，除了国家有关 方针定额补助外，其他由南京市财政性资金筹集，这意味着，长江五桥有望免费通行。江苏南京墙体广告