浙江墙体广告施工陈小姐在11日上午10点下单买的取暖器，12日正午就到手了，这在早些年的双11，简直是不行幻想的。现在，交通物流渠道的晋级提速、网络数据渠道的建造保证，让货运物流速度大大进步，这个双11的包裹正在向您飞速赶来。
配货时刻由72小时缩短到6小时
“前年双11，我下了个单，浙江墙体广告施工成果一个礼拜卖家才发货，路上走了一个星期才到货，等死我了。”陆女士关于双11以后的快递配送一向没有决心。
不过，让陆女士感到惊喜的是，物流信息显现，昨日凌晨下单的包裹，今天就现已从广州运到了杭州，“物流的速度太马上”。
“曩昔的物流公司，通常都是自个组织物流，浙江墙体广告施工货少也得一车，货多就得增加车，可增加了车辆总有装不满的时分”，传化物流的负责人通知记者，现在物流渠道成了物流传递的根底，一个好的物流渠道能为物流传递提速。“货少的商家可以拼车，这么本钱就降下来了，物流公司也不必为了本钱凑满一辆车，这么时刻也节省了”。
作为一个物流渠道，传化公路港正在为进步包裹的送达速度提供最大的协助。它是一种以“物流+互联网+金融”模式，把线上“互联网物流渠道”与线下“公路港实体网络”结合的公路物流O2O形状。
传化集团从2003年在杭州富阳正式发动第一个公路港浙江墙体广告施工，到现在已在80多个城市落地，依据计划，到2022年，传化将构成全国性的公路港网络，在全国中心交通节点城市建成10大纽带，一起在二级城市布局160个基地。
依据猜测，现在传化公路港的配货时刻现已从2012年的均匀72小时，缩减到均匀6小时，每年可为公司下降25%以上的物流本钱，也为消费者大大缩短了等候的时刻。“基本上，浙江省内的公路物流，在12小时内就可以到达，长三角地区在24小时摆布”。
浙江电子口岸跨境渠道每小时买卖到达8.7万笔
除了线下公路港，线上渠道的建造也是现在物流渠道建造的一个保证。
到11月11日下午1点，双11当日在浙江电子口岸跨境渠道的买卖峰值到达每小时87320笔。到下午5点，成交额打破1亿元人民币，买卖总量70.21万笔，而上一年双11的这一数据仅有19余万笔。
由浙江电子口岸建造和运转保护的杭州跨境交易电子商务通关效劳渠道，浙江墙体广告施工已接入天猫国际、银泰网、顺丰优选、苏宁易购等230余家电商渠道；银联、付出宝等30余家付出渠道；中国邮政速递、顺丰速运、菜鸟网络等40余家物流公司，还有50余家仓储公司和30余家报关公司，也就是说，大多数海淘族的订单都是经过浙江电子口岸效劳的。
“我们布置了40台虚拟效劳器，加上实体效劳器，双11时期效劳器超越100台。浙江墙体广告施工”电子口岸保护部的负责人郑云龙通知记者。每小时的进出口单量以及数据交换量与效劳器、数据库、使用节点等的运转状况可以在大屏幕上同屏显现，一旦出现问题，技术人员可以当即处理。
开发部的软件工程师楼建华说，浙江电子口岸的硬件和技术每小时可处理60万单的买卖量。根据强大的数据处理才能，电子口岸跨境渠道可以保证消费者可以找到对比适宜的购物方法和产品，并进步了海淘的功率，协助消费者享受非常好的购物体会。
