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中老铁路项目进入实施阶段 全长418公里
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  云南墙体广告  总出资近400亿元人民币,中老双方按7:3股比合资建造;建成后,我国游客可坐火车赴老、泰、马等国
  新华社北京11月13日电(记者 赵超 安蓓) 老挝政府副总理宋沙瓦·凌沙瓦与我国国家开展变革委主任徐绍史,13日在北京分别代表两国政府签署了政府间铁路协作协议,标志着中老铁路项目正式进入施行期间。
  中老铁路是第一个以中方为主出资建云南墙体广告造并运营、 与我国铁路网直接连通的境外铁路项目,全线选用我国技术标准,运用我国设备。项目由两国边境磨憨/磨丁口岸云南墙体广告进入老挝境内后,向南抵达老挝首都万象,全长 418公里,时速160公里。项目总出资近400亿元人民币,由中云南墙体广告老双方按70%:30%的股比合资建造。
  国家开展变革委副主任王晓涛表明,中老铁路估计2020年建成通车。项目建成后,一方面将极大地股动老挝经济社会开展,一方面将为我国西南地区经济开云南墙体广告展写入新的动力。
  “中老铁路云南墙体广告建成后,将来将与泰国、马来西亚等国铁路相连通。信任在不久的将来,我国游客就可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国家旅行。”王晓涛说。
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