广西墙体广告 记者从广西公路部分了解到，全区政府还贷二级公路收费站现在现已中止2016年财政预算，人员安顿等作业也在着手进行中。从2016年1月1日起，全区将吊销48个收费站，其间南宁有4个。
　　南宁将吊销5个收费站
　　11月14日，记者从广西公路部分了解到，依照自治区人民政府《关于吊销全区政府还贷二级公路收费的批复》（桂政函〔2015〕148号）有关请求，从 2016年1月1日起，全区48个政府还贷二级公路收费站将被吊销。据了解，这次仅触及政府还贷的二级公路收费站，一级公路收费站和经营性公路收费站均不 在吊销之列。广西墙体广告
　　依据《2014年广西收费公路计算公报》的计算，到2014年末，广西收费公路路程共11062.7公里。其间，政府还贷公路9675.5公里。广西收费公路共有主线收费站97个。这次吊销收费站的数量在全区收费公路主线收费站总数中占比过半。
　　吊销的收费站中，南宁市共触及到4个，分别是扶照收费站、勒马收费站、莲塘收费站和古潭收费站。其间，黎塘收费站收费起止日期为1998年1月1日至 2017年12月31日，扶照收费站收费起止日期为1999年7月20日至2019年7月19日，勒马收费站、莲塘收费站、古潭收费站收费截止时刻均为 2015年12月31日。
　　吊销收费乃大势所趋
　　“二级路收费是该吊销了，不管对经济发展仍是市民出行，都是一件大好事。”14日，一位在公路部分从业多年的作业人员向记者表明。
　　据了解，“十二五”以来，在逐渐吊销政府还贷二级公路收费方针和周边省份吊销收费的影响下，广西收费环境日益恶化。在此布景下，广西扶照、黎塘等收费站曾发作过多起暴力逃费突发事件。收费站的持续存在，现已影响到我区的经济发展。广西墙体广告
　　据了解，“借款筑路，收费还贷”的二级公路建造模式，曾对我区路途基础设备的建造起到了推动效果。1988年，中国以《中华人民共和国公路办理条例》法规的方式确立了这一方针。
　　广西第一条收费公路是1990年开端建筑的南宁到北海二级公路，这条路上的大塘收费站是广西第一个二级公路收费站。随后，广西又陆续建造了南梧二级公路、南百二级公路等公路，因为这些公路的建造资金均首要来自银行借款，因此都建立了收费站。广西墙体广告
　　2008年末，跟着公路建造的不断发展和完善，中国出台方针，逐渐吊销政府还贷二级公路收费，广西也开端中止新收费站的建立。
　　现在已中止财政预算
　　据了解，2011年至2014年间，广西共有14个收费站中止收费，完成了收费站路面设备撤除、财政整理、财物处置、收据核销、档案移送等作业。桂林市迎 宾路口收费站于2012年12月31日中止收费，随后合浦县绕城二级公路收费站、田阳收费站、五塘收费站、平南收费站、藤县收费站、桂平收费站、阳朔县二 级公路收费站、大塘收费站、钦州收费站、北海收费站都先后中止收费。近来一个吊销的是信都至灵峰二级公路灵峰收费站，2015年1月9日，该收费站吊销。
　　记者了解到，现在预备吊销的各收费站现已中止2016年的财政预算，正在着手处理人员安顿作业。除了债款归还以及二级公路后续的管养、建造等使命外，还需 要安顿2000多名收费人员。收费站在编人员将回到地点地县级公路办理局机关，非在编人员将走向社会，并依照劳动法进行有关补偿，如留在公路体系，则将面 临由“收费员”向“维护工”的转变。广西墙体广告