记者 张育新 伊秀丽 栾哲 王英 孟繁明
经过188道工序的拼装,一节25米长的动车车体“坐”着气垫船,吉林墙体广告价格在压缩风的强力下,慢慢地从工位驶向落车台位,在落车台,车体和转向架合二为一后,前往牵车台……
从这儿动身,3万多辆“长客造”列车奔跑在祖国大江南北的铁路线上。
从这儿动身,5700辆“长客车”驶出了国门,变成“我国制作”一张亮丽的手刺。
长春制作,同样是我省工业集群开展的一道亮丽的风景线——
类别全。天上飞的、地上跑的,吉林墙体广告价格包括配备制作业7大类别。
规划大。全职业公司达2615户,规划以上公司185户。
开展快。2014年长春市配备制作业规划以上公司产量612亿元,增幅17%,这其间,轨迹配备制作业年产量已达336亿元,增幅24%。
配备强则国强。古往今来,大国博弈,博的是重器。抚今追昔,长春制作,造的是吉林工业的筋骨和脊柱。
长春制作业点多、面广,遍地开花。西南至东北,是长春配备制作业开展的主轴线。记者沿着主轴线,从高新区到绿园区、从经开区到双阳区、从长 东北到净月区,马不断蹄地采访,虽仅仅管中窥豹,但是,作为国家首要的配备制作业基地之一,长春配备制作业向“智造”跨进,向“高端”晋级,自动融入“一 带一路”,接受工业转型的思路清晰呈现。
先发“制”人 百舸争流,向“集群”发力
“正在装置的是如今最先进的车型,是为北京铁路局、沈阳铁路局等各大铁路局出产的动车。从2010年到如今,咱们车间一直是满负荷出产,忙个不断。”长客高速车拼装车间党支部书记李欣向记者介绍说。
虽是出产车间,却纤尘不染,绿色通道上连个足迹都看不见。要害工序实名制操作,全部流程采纳规范化出产,1300多个工人在77个台位上繁忙着,有条有理。记者登上拼装台,放眼望去,77节动车车体,一片雪白,把偌大的拼装车间挤得满满当当。
“其时,习总书记即是站在这儿讲的话。”在笑脸墙前,长客党委副书记牛得田停下了脚步,尽管曩昔103天了,但是提起总书记观察长客时对公司的关心和嘱托,牛得田仍然心绪激动。
翻开播放器,习近平总书记亲热的言语再次响起:“要抓住机遇、乘势而上。把配备制作业作为首要工业,加大投入和研制力度, 奋力抢占国际制高点、掌控技能言语权,使我国变成现代配备制作大国和强国……”
一年以内,习近平总书记和李克强总理先后亲临长客,这是公司的无尚光荣,这更是对长春制作业的无穷鼓动。
“长春制作”在全国是一个响当当的姓名。 “一五”、“二五”期间,吉林墙体广告价格新我国百废待兴,国家相继在长春兴建了长客、机车、柴油机、拖拉机、东北光学仪器、资料实验机等一批国有公司,奠定了长春配备制作业的工业根底,构建了长春工业的骨架。
60多年砥砺前行,当今,长春配备制作业形成了以轨迹交通配备制作为基地,以成套配备制作、专用机械制作、高端配备制作等为要点的工业结构。尤其是长春轨迹交通配备制作业,已变成职业的旗手,吉林墙体广告价格我国配备制作业的新高地,撑起长春制作的半壁河山。
寒意渐浓,长春配备制作工业开发区建造热度不减。机声轰轰、钢花四溅,长客配备一期高速动车组检修项目正在赶紧建造;轨迹客车零配件工业园区项目一期30万平方米规范化厂房现已建成,6户公司抢先入驻;长客股份环线内厂区项目行将开工……
“高铁出海”、“退区进园”。在这一战略的引领下,长春西北,17.9平方公里变成一片热情创业的热土。2012年7月,长春配备制作工业开发区破土动工,一路高歌猛进,长春轨迹交通配备制作业迈入开展又一春。
从铝锭到减振器盖,只需3秒!咣当、咣当声中,一天得出产多个减振器盖呀?!在吉林通用公司采访,“打造全球性轿车零部件研制与出产基地”的气势扑面而来。
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