长安汽车墙体广告  2015年12月15日，长安轿车本年第100万辆我国品牌乘用车——逸动EV在重庆正式下线，一起，依据长安轿车发布的最新销量来看，1-11月长安品牌乘用车累计销量到达93万辆，同比增加30.3%，本年销量破百万己成定局。
　　在轿车职业，现在仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代四家车企，长安汽车墙体广告分别用了26年、20年、13年和11年到达年产销百万辆，而长安轿车仅用了9年时刻就变成我国轿车历史上首个我国品牌的“双百万”公司，发明了我国轿车商场乘用车年产销破百万的榜首速度，也标志着我国品牌轿车制造工业成功包围，打破了合资独占的商场格式，更增强了我国品牌的信心。
　　另一方面，长安轿车的疾速增加也影响着全部重庆工业的开展。在百万下线典礼上，长安汽车墙体广告重庆市市长黄奇帆给咱们发布了一组数据：在长安轿车的影响下，轿车工业己经变成重庆最主要的支柱工业，本年1-10月份，轿车制造业产量占全市工业总产量的20%以上，完成的赢利占全市工业赢利的36.6%；此外，1-10月份重庆的工业赢利增加了23%，远远超过全国工业赢利增加率，而如此高的增加率，其间心奉献是长安集团带来的。
　　重庆市市长黄奇帆致辞
　　均衡开展 长安将迎商品大年
　　而从长安自身来看，产销破百万，也是对其10年来开展的最佳诠释。从2006年首款乘用车奔奔上市开端，长安自立乘用车己开展到现在的以逸动、悦翔、CS35、CS75、欧诺等商品为代表的商品系统，包括了轿车、SUV、MPV三大板块。
　　和一些自立品牌不同，尽管SUV是公司销量增加的主力，但长安轿车并没有抛弃对轿车和MPV商场的规划。长安轿车总裁朱华荣此前曾不止一次的表明过，将来SUV商场也会像今天的轿车商场相同，竞赛日益白热化，介时SUV商场也一定会呈现下滑，因而仅依托一个范畴来长时间站稳脚跟是十分困难的。
　　现在，从销量来看，长安轿车正逐渐收成全面开展带来的累累硕果。依据数据显现，2015年1-11月份长安轿车累计出售轿车253.2万辆，同比增加达8.4%。其间，我国品牌轿车出售142.7万辆，同比增加达11.5%，接连8年排行我国品牌轿车榜首；我国品牌乘用车出售达93万辆，同比增加30.3%，增速高于职业8%，排行我国品牌狭义乘用车榜首。
　　从分车型来看，长安CS75、CS35、逸动系列、悦翔系列以及欧诺月销均打破1万辆，这几款商品占百万销量的85%摆布，其间，长安CS75、CS35还多次冲上SUV销量前十榜。
　　2016年，长安轿车还将迎来新的一波商品大年，在SUV、MPV及新能源范畴将连续投进新的商品。在SUV方面，下一年初推出入门SUV——CS15，该车型在本年广州车展上也进行了全球首秀；下一年年末全新SUV车型——CS95也将投进商场，其定位将高于CS75；而MPV板块除欧尚外，长安还将推出一款代号为V301S的新MPV。此外，在新能源范畴，长安还将推出定位低于逸动EV的全新电动车新奔奔EV。新奔奔EV续航路程200km，根本满足消费者在城市代步需求。
　　正向开发 我国品牌反哺合资
　　多年来，长安坚持走自立创新和正向研制的路途，在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研制格式，每年将出售总额的5%投入到研制中，上个五年累计投入160多亿元，据悉，下一个5年长安关于研制的投入将翻倍至300亿元人民币。
　　研制上的不计代价的投入，使得长安轿车的商品具备比肩乃至逾越合资同类商品的底气。而实际上，长安轿车自立品牌也的确开端反哺合资品牌（长安轿车向长安铃木输入新奔奔，向