四川成都墙体广告  为了几万元补贴，成都市民“打飞的”到外省采购新能源车；买回来又发现，充电也不是件简单的事。除了买车、充电，新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费泊车”，却迟迟未能实现。
　　本年4月，成都市政府发布《对于推进经济稳中求进的若干定见》，提出国有资本出资建造的公共泊车场（点）免收新能源车泊车费。但是，政府定见长时间未能落地，这让许多车主等得心焦。成都市民王先生，甚至在3个月内向多个有关部分投诉6次，请求实现免费泊车的许诺。
　　12月16日，华西都市报记者从成都市交投集团得悉，新能源车在暂时占道泊车场（点）免费泊车的有关办法已经开始断定。下一年2月，成都的新能源车主们，四川成都墙体广告或将可以实在享受到暂时占道泊车前2个小时免费的优惠方针。
　　迷惑
　　路旁边泊车 说好的免费在哪里
　　本年7月，成都市民王先生买了一辆新能源轿车，上下班代步运用。之所以挑选新能源轿车，除了经济实惠、环保便利外，他还很垂青成都市政府对于新能源轿车提出的一系列优惠方针，其间一条即是“免费泊车”。
　　“依据4月17日成都市政府发布的《定见》，国有资本出资建造的公共泊车场（点）对新能源轿车免收泊车费。”王先生说，这条规则曾让他非常欢喜，觉得捡了个大便宜，“街边路面暂时泊车点，都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业，那街边临停就应该对咱们免费。”
　　买了车没多久，8月上旬，王先生连续屡次在路旁边暂时泊车点泊车时，都被收费员请求付费。“收费员说不明白这个方针，也没收到告诉，没办法，我仍是交了泊车费。”王先生无法地说。投诉6次诘问多个有关部分
　　钱是交了，王先生心里却承受不了，“既然有有关方针，这笔钱就不该收。”
　　一次，王先生拿着自个在文庙后街泊车交费的收据，拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说，路面泊车场不归于‘国有资本出资建造的公共 泊车场（点）’，所以仍是要收费。”王先生诘问，成都哪些泊车场归于此领域，对方工作人员说不太明白，“他们说自个只担任履行，费用都是上交财务，让我去 找别的部分。”
　　成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈，投诉申请递交了6次，终究，王先生仍是得到相同的答复——路旁边占道泊车不归于免费领域。
　　对这么的答复，王先生不满意也不肯抛弃。他屡次向成都市市长公开电话以及在线受理渠道投诉，请求尽快执行新能源轿车路旁边占道泊车不收费的方针。
　　无法
　　哪些场点可免费 谁来界定？
　　事实上，和王先生相同较真的新能源车主并不少。
　　16日，成都市交投集团有关工作人员承受华西都市报记者采访时介绍，从本年6月起，对于新能源轿车“免费泊车”的咨询和投诉电话明显增多。
　　车主们请求新能源轿车泊车免费的呼声，推进着有关单位做出改动。
　　记者了解到，11月底，成都交投四川成都墙体广告集团约请包含王先生在内的4名新能源车主，开了一个小型的见面会，评论新能源轿车在暂时泊车场点免费泊车一事。 在会上，成都交投集团有关担任人也表达了自个的无法：“咱们仅仅一个履行单位，啥泊车场点归于免费领域、哪些车辆类型可以免费，都不是咱们可以决定 的。”
　　除了泊车场点属性难以界定外，哪些车归于新能源轿车的领域，也是一个疑问。“新能源轿车的车牌和普通车相同，也没有专门的标识。此外，咱们的收费体系并未和交管局体系衔接，无法自动识别挂号在册的新能源轿车。”该担任人说。