◆ 北京现代
轿车之家
● 领动
上市时刻:2016年第一季度
新车特色:搭载1.4T+7速双聚散动力总成/全新外观外型
也许是韩国人觉得“伊北京现代汽车墙体广告兰特”这么的名字太不接我国的地气儿了,所以从悦动开始,伊兰特在我国喜欢上用“X动”来命名,就譬如后来的朗动,再如如今的领动。
领动选用了现代最新的家族式前脸规划,包含中央“大嘴式”六边形进气口以及两边特性的大灯。此外,新车的保险杠也选用了全新外型,不只看上去愈加运动,还进一步下降了风阻系数。
在旁边面,领动仍然选用了上扬式的腰线规划,同时这款车将会供给双色五辐式轮圈,非常时髦。此外,新车车顶线条还选用了溜背的规划,非常动感。在尾部,新车最引人瞩目的是尾灯的规划,尾灯的尺度非常广大,内部灯组尽管选用了传统的卤素光源,可是多边形的外型具有不错的视觉效果。
海外全新伊兰特北京现代汽车墙体广告与朗动车身尺度比照
车型 海外全新伊兰特 朗动 改动
长(mm) 45704570-
宽(mm) 1800 1775↗25
高(mm) 14401445 ↘5
轴距(mm) 27002700-
在车身尺度方面,现在北京现代还没有正式发布这款的具体参数。参阅海外版车型,新车的长宽高依次为4570/1800/1440mm,轴距为2700mm,与朗动比较车身宽度增加了25mm,高度下降了5mm,别的方面则没有改动。
现代(进口) 伊兰特(海外) 2016款 根本型
『配图为海外全新伊兰特北京现代汽车墙体广告内饰』
现在,北京现代还没有发布领动的内饰规划,相信其会沿用海外版车型的规划,但也许会在一些细节上进行调整,关于装备和空间方面的信息,现在也同样是未知数。
在动力方面,领动将会选用现代全新打造的1.4T发动机,这款发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为211牛·米。这款发动机朗动搭载的1.6L发动机最大功率一样,峰值扭矩提高了55牛·米。在传动系统有些,1.4T发动机将会匹配一台7速双聚散变速箱。
北京现代 朗动 2015款 1.北京现代汽车墙体广告6L 主动时髦型 北京现代 领动 2016款 根本型
『现代朗动;现代领动』
修改点评:比较于现在的朗动,领动的规划愈加年轻化,新款式的前脸、前低后高的车身线条以及溜背式的车顶线条关于崇尚特性与动感的年轻人来说很具有吸引力。而在动力方面,1.4T发动机最大功率与1.6L发动机一样,峰值扭矩有所提高,可是因为排北京现代汽车墙体广告量更小,并搭载双聚散变速箱,新车油耗反而有所下降(1.4T车型工信部发布的油耗为5.5L/100km,1.6L车型官方油耗为6.3L/100km),这关于消费者来说也是非常具有吸引力的。鉴于朗动还有1.8L车型,将来领动还有也许推出更高排量的车型,是保存1.8L车型仍是推出更强的1.6T车型,有待张望。
朗动现在的报价为10.58万元起,依据咱们之前取得的音讯,领动的起报价要达到12万元摆布,它将来会与朗动凹凸调配同堂出售。不过在“车北京现代汽车墙体广告市降温”的今日,诸多厂商都在经过降价来占领商场,领动上市后的商场压力天然不会太小。
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首秀初展魅力 北京现代领北京现代汽车墙体广告动外观实拍
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● 全新瑞纳
上市时刻:2016年秋季
新车特色:外观改动/或搭载1.4T发动机
瑞纳是在2010年国产上市北京现代汽车墙体广告的,这款车在上市之后的第二年便取得了小型车销量第四的成果。在2012年之后,这款车一向保持着小型车销量第二的方位。近六年过去了,这款畅销的小型车总算迎来了换代。
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现在,全新瑞纳处于测验期北京现代汽车墙体广告间,并且测验车仍处于严厉的假装之下。不过从细节来看,新车前翼子板上的转向灯方位会有所调整,外后视镜中将会融入转向灯规划。
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从侧后方看,新车的车牌框从后备厢盖上下移到后保险杠上,咱们还能够看到新车选用全新的双色铝合金轮圈,而别的方面的改动则不得北京现代汽车墙体广告而知了。
动力方面,新瑞纳或将持续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机,不过其还有望装备一台与北京现代领动车型一样的1.4T发动机。
修改点评:尽管瑞纳的销量一向比不过赛欧,可是因为两者的报价区间重合度较小,所以在瑞纳定位的7-10万元小型车商场上,它其实是最畅销的车型。不过在车市疾速开展的今日,推出了6年之久的瑞纳也面临着产品老化的压力,所以咱们看到了这款换代产品。因为新车仍处于测验期间,所以它到底会给咱们带来什么样的惊喜,仍然是个未知数。北京现代汽车墙体广告
值得一提的是,全新瑞纳有也许会搭载来自领动的1.4T发动机,再配上7速双聚散变速箱,将提高瑞纳顶配车型的定位,有望与群众POLO 1.4T车型打开竞赛。尽管从POLO的车主报价计算来看,购买1.4T车型的消费者并不多,可是在竞赛日益剧烈的今日,每一个细分商场关于厂商来说都是至关重要的。要是瑞纳真的推出1.4T车型,凭仗其不错的商场基础,若配以合理的定价,应当会给POLO带来不小的压力。
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