云南墙体广告  “北起万里长 江榜首港——水富港邻近的滇川交界处、南至珠江榜首港——富宁港邻近的滇桂交界处、全长1032公里的云南南北高速公路大通道，将于26日全线贯穿”。云 南24日在昆明举行新闻发布会称，这条云南甚至西南区域通江达海的大通道，将激活北至川渝、东进桂粤、南下东盟的高速公路网，对推进西南区域开展和建造长 江经济带、施行“一带一路”等国家开展战略具有重要意义。
　　云南南北高速公路大通道路径昭通、曲靖、昆明、红河、文山5州市，辐射长江经济 带、乌蒙山会集连片特困区域、滇中工业新区、昆河经济带、滇东南石漠化片区，云南墙体广告有利于云南构成北至川渝、东进桂粤、南下东盟的高速公路网，还将进一步畅通西 南出海通边大通道，对完善全国高速公路网和建造面向西南敞开桥头堡具有重要意义。
　　云南南北高速公路大通道的计划建造，始于1994年9月开 工建造嵩昆高速公路(云南高速榜首路)。通过18年的不懈尽力，到2012年8月仅剩麻柳湾至昭通、昭通至会泽、待补至功山3段公路没有高速化。从 2012年8月开端，麻昭、昭会、待功3条高速公路相继开工建造，拉开了南北高速公路大通道贯穿决战的前奏。通过3年摆布的尽力，昭会、待功两条高速公路 于本年9月25日建成通车，麻昭高速公路将于12月26日建成通车。至此，终于完成千里高速一线牵南北。
　　云 南省交通运输厅厅长何波称，通过归纳交通建造3年攻坚战，云南“八出省五出境”铁路通道、“七出省五出境”公路通道、“两出省三出境”水运通道初具规模， 机场规划和衔接世界国内航线网络更趋完善。但现在云南基础设施落后的局面还没有底子改动，基础设施支持才能单薄，仍然是制约云南经济社会开展的最大“瓶 颈”。
　　本年8月，云南发动路网、航空网、动力保证网、云南墙体广告水网、互联网五大基础设施网络建造五年会战。力求通过五年的尽力，完成全省一切州市通 高速公路和铁路根本掩盖，人员50万以上经济大县、滇中城市经济圈县县通高速公路，“七出省五出境”高速公路主骨架、“八出省五出境”铁路网骨架和“两出 省三出境”水运通道根本建成，构成掩盖广泛的国内世界航空网。到2020年，力求全省路网总规模到达25万公里，高速公路通车路程到达6000公里，铁路 运营路程到达5000公里，内河航道路程到达5000公里，纽带和干支线机场到达20个，注册世界国内航线410条以上。