贵州墙体广告价格  17岁到贵阳，从一般列车列车员，到贵州榜首趟高铁—贵广高铁的列车长之一，重庆妹子刘芳在贵州现已八年。
　　铁路提速、山门大开，不断增加的人走进来，不断增加的人走出去。
　　这八年，刘芳从南来北往的旅客身上，贵州墙体广告价格深深感受到贵州这块土地、贵阳这座城市发生的剧变。
　　“尽管我不是土生土长的贵州人，但很侥幸见证了贵州铁路的开展，我盼望着高铁通到我家的那一天，那时我就能常回家看看了。”
　　她
　　与贵州的榜首次亲密接触
　　转瞬即是贵广高铁注册一周年的日子，当记者采访时，刘芳惊讶地说：“就一年了？！”
　　忘掉不是由于记性差，而是太忙。
　　2007年6月，年仅17岁的刘芳从重庆铁路运输高档技工学校结业，恰逢贵阳客运段招聘，怀着对列车员的美好神往，她脱离家园来到贵阳。
　　她的榜首个岗位，是遵义至北京西的硬卧车厢列车员。
　　“我记住其时跑那趟车来回要5天，就感受贵州还是有点偏僻。”回忆最初，刘芳害羞地笑了。
　　她
　　与贵州铁路一起生长
　　因业务能力强、归纳本质高，刘芳从硬卧、软卧的一般列车员，一路“顺畅”晋升为大家口中的“小刘妹署理列车长”。
　　“那是2013年。”对于当署理列车长的事，刘芳至今清楚记住时刻。由于在那以后不久，她再次被幸运女神垂青—作为候选人参与了贵广高铁服务人员训练。
　　“这是多光荣的事啊？其时就觉得不论最后能不能上贵州的榜首趟高铁，能参与训练现已很快乐、骄傲了。”
　　一开始让她激动，但接下来的训练并不轻松。由于和一般列车彻底不一样，刘芳似乎回到了刚开始承受铁路乘务训练的日子，仅仅这一轮“新人”学习，请求更高、更严，贵州墙体广告价格“练站姿，必需要半小时贴墙不能动，靠咬筷子练浅笑。”
　　付出总有回报。2014年12月26日，贵广高铁注册运营，贵州进入高铁年代，刘芳也换上新的制服，走进新的岗位。
　　这一次，她的身份是贵阳客运段动车一队动车一组列车长，也是贵州历史上榜首批动车列车长。
　　她
　　见证了高铁带来的“福利”
　　立刻即是贵广高铁注册一周年的日子，由于时刻接近圣诞节和元旦节，“进出”的人都很多，刘芳地点的小组很忙。
　　“这一年根本都是这么，”刘芳通知记者，贵广高铁开行前半年，每个班次都处于超员状况，尤其是周末、节假日，“不但坐满了，走廊上都站满人。”
　　一年来，刘芳已逐渐“摸熟”了旅客的情况：从贵阳动身，暑假带着小孩的，肯定是去广州长隆的；中老年组团的，多半在广西桂林下……
　　“你猜，来贵州旅游的，哪里人最多？”
　　“香港！”
　　“从广州动身的，尤其是港澳台同胞，对黔东南爱好最大……”
　　一年前还只负责一般列车17节车厢中的一节，现在，她要管整列高铁。嘴上说着辛苦，但从那自傲的表情上，成就感溢于言表。