湖南湘潭墙体广告  在湘潭市护潭广场邻近，经过现场40多名架梁工作人员约3个小时的奋战，运架一体机将最后一孔900吨箱梁精准架起就位，这标志着由我国铁建二十五局集团一公司施工的长株潭城际铁路湘潭段架梁满意贯穿。
　　这一打破为长株潭城际铁路湘潭段启动下一步平砟布枕工作及无砟道床施工创造了有利条件，一起也为实现业主的工期节点要求争取了宝贵时间。
　　长株潭城际铁路是衔接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路。城际铁路全长97.5公里，采用动车组牵引，规划时速为200公里/小时，项目出资预算总额为233.2亿元。湖南湘潭墙体广告全线拟设车站21个，其间长沙段12个，株洲段5个，湘潭段4个。我国铁建二十五局集团一公司长株潭铺架项目部担负着长株潭城际铁路范围内架梁725孔，正线铺轨180.37公里、站线铺轨48.59公里、道岔22组、铺道砟57.1万立方的施工使命。湖南湘潭墙体广告截至1月3日，城铁湘潭段共360孔梁已悉数架起结束，城铁株洲段共365孔梁已完结架起70%。
　　随着长株潭城际铁路湘潭段架梁贯穿，坐落湘潭特大桥上的城铁湘潭段唯一的无砟轨道也现已具有了开工条件，这为3月正式全线铺轨奠定了坚实基础。