江苏无锡墙体广告：高速公路免费、景区门票降价，利好要素叠加，影响了有车一族小长假自驾出行。在我市不少景点，自助游现已成为主角。但是，面临商场的火爆趋势，业内人士指出，我市自助游服务体系包含自助游基地建造，亟待加强和完善。
无锡自助游有关服务配套短缺
计算显现，上一年6500多万来锡游客中，跟团游客占比缺少10%，业内人士称，群众游、自助游的年代现已到来。
“无锡顺利的交通以及许多免费敞开的景区，使其更适合周末游、自助游。”市旅游局负责人表明。据介绍，2012年来锡游客中，自助游商场现已占39%。每当节假日、周末，十八湾生态修正区、龙头渚、贡湖湾湿地公园这些敞开式景区路途两头停靠的私家车连绵数公里，现已成为自助游客集聚地。
资深自助游人士感叹：天赐好山水，无锡有魅力，这也是这些年无锡着力打造山水花园城市的报答。不过，有关的自助游服务，无锡仍有许多功课要做。
“碰到旅游高峰期，泊车首战之地成了难题。”我市最大的汽车沙龙———无锡豪强车友会负责人曾凡说，车只能停在离景区较远的公路上，除了不方便，还会忧虑贴罚单、刮擦等疑问。也有自助游车主表明，景区周边相应的车辆检测、快修的服务才能都需加强。当时无锡仅少量车友会能处置自助游过程中的汽车毛病，缺少专业、可信赖的救援服务。
千岛湖景区自助游基地可学习
“自助游服务体系中，基地建造至关重要。”曾凡说，以全国自助游演示基地千岛湖风景区自助游基地为例，该基地不只描绘制作了不一样线路类型的自助游手册，经过汽车沙龙、媒体、4S店等途径发放进步知晓度，还结合景点、酒店等资源，对于自助游游客专门开通了“千岛湖自助游基地会员优惠办理体系”，进行优惠促销。硬件设备上，以千岛湖景区为中心，周边二三十公里内，泊车场、露营设备、疾速救援、快保等汽车配套服务十分快捷清楚。
从市旅游主管部门知道到，无锡已有灵山景区、鸿山生态园等7个自助游基地。其间规划最大的灵山景区自助游基地是2009年建立的江苏省第一批5个自助游基地之一，具有6万平方米大型生态泊车场，并有龙头渚景区作为灵山景区自助游基地的配套露营地。
不过，灵山佳境文明旅游有限公司总经理左玉开说，无锡自助游基地建造整体还处于初级阶段，自驾车营地数量和质量不能满意当时自助游开展需要，且有关服务配套别离，像加油站、汽修厂间隔太散，也没有清晰的路途信息指引，营地内设备装备不全，急需提档晋级。
