云南墙体广告讯 “从站尾跑到站首叫着师傅等等别开车,但公交车却仍是驶出了站。”昨日有网友对昆明有些公交司机的做法表明不满。记者体会后发现,有些公交站台较长加上拥堵,有时乘客已快跑到车门口时,公交车却仍是开走了。
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27名市民遭受公交不等人
“公交车在站台不等人,他人辛苦从站尾跑到站首叫着师傅等等别开车,但公交司机在无后车排队的状况下分明看见了还成心绝尘而去,这种状况信任许多人都经历过。”这是网友“太笨的笨瓜”发在新浪微博上的话。
昨日下午在金马坊公交站台上,等公交的市民黑漆漆一片。下午5点左右,来了一辆90路公交车,后边又尾跟着5辆公交车。一名女子从站台中部穿过人群挤向90路公交车,一边走还一边挥手喊着泊车。但等她挤到车头时,公交车现已关门,且驶出站台。
“相似的状况每天都会发作,尤其是在站台较长的站上,赶不上公交的状况很遍及,一些市民也能了解。可是一些司机在小点的公交站点都不等人,这就让人无法了解了。”刘先生说,金马坊站比较长,人流量比较大,靠站的公交车次许多,常常有乘客追赶不上的状况发作。
不仅在市中心的长站台会呈现赶不上车的状况,张女士称她在梁家河车场西园路站也碰到过这样的事。昨日下午,她和兄弟在等车,一辆公交车很快地停靠一下就走了,她兄弟追着喊也没用。“我兄弟记下了车牌号,计划投诉,成果被我拦了下来。”张女士觉得,能够公交公司也有规则,并且司机开车也不容易。
关于这种司机不等人的状况,市民史先生以为,我们都要赶时间,不能由于等单个乘客让一车人等着。杨先生则以为,“中国人讲情面,若是在后边没车的状况下,公交车大概停下来等一下。”
“假设后边有车,一旦发动,我通常不会再开门。但假设后边没车,我都会再次开门,特别是遇到白叟的时分。” 公交司机赵师傅说,开不开门要看开车的司机怎样处置。
回应
为了防止发生追尾事故
针对这些问题,记者向昆明公交公司96188客服热线进行了反映。接线的工作人员表示,这是公司的规定,只要公交车启动,就不允许“二次进站”,不管公交车后有没有其它车,这是为了防止追尾事故发生。
“从公交车头进入公交站台开始为进站,假如司机打灯启动车辆后再停下就算‘二次进站’。”工作人员介绍,假如公交车在站台内已经关门,但还未打灯,此时有乘客赶到门口而司机不开门的话可以投诉,公交公司核实后会对当事司机进行警戒、再培训等处理。
对于赶不上公交车的情况,工作人员建议乘客在候车时尽量在站台中间位置,根据进站车辆情况方便赶车。