舟山墙体广告讯：细心的读者或已发现，目前舟山昌洲大道、海天大道等不少路段已用黄线划出公交专用车道。这条公交专用车道上只能跑公交车吗？专用车道上的标志标线有何含义？8月15日市交警支队相关负责人就这些市民关心的问题向记者作了详细介绍。
　　为何要用彩色公交专用车道？
　　8月14日下午，记者随交警到快速公交一号线沿线道路跑了一段，公交专用车道正在紧张施工。这是一条“彩色道路”：两侧标线为黄色，路面喷涂了一道道红方块，到了路口则变成两道红杠杠。专用车道与支路的连接口上还划有黄色网络区域。
　　据介绍，采用“彩色”公交专用车道是借鉴了杭州的做法。因为彩色车道路面可让专用车道更醒目，“身份”特征更明显，提醒其他社会车辆不要违规进入。记者看到，虽然专用车道并未正式启用，目前也未限定通行车辆，但专用车道上的车辆要比其他车道少得多。“可能是专用车道的路面色彩比较强烈，私家车驾驶员会下意识回避。”说话时，我们的车辆进入彩色公交专用车道，记者明显感觉轮胎“咯噔咯噔”地震动。
　　非高峰时段允许普通车辆借道
　　据了解，公交一号线专用车道启用后，不同时段有不同的“使用方法”。
　　目前暂定为上午7：00～8：30及下午4：30～6：30，只能由快速公交（BRT）车辆、普通公交车及20座以上大巴车通行。其他时段，一般社会车辆也可借道。
　　若高峰时间，一般社会车辆要借道公交车道右转，则有三种办法：
　　一、右转车道设置在辅道（原非机动车道）的，右转车辆需从公交专用道路口前方的绿化带开口处进入辅道并右转通行。
　　二、右转车道设置在机动车道的最右侧的，右转车辆需在路口前方，利用公交专用车道的黄色网格区域进入右转车道通行。
　　三、无单独右转车道的，如海天大道与海力生路西口的路口，右转车辆允许从路口前方公交专用车道上的黄色网格区域进入公交专用车道行驶。
　　需要特别提醒的是，黄色网格线的作用是“过渡”，但不允许任何车辆停留，包括社会车辆和公交车。如果前面的公交车一直排队至黄色网格线区域前端，后面的公交车应提前在网格线区域后端停车等候，空出黄色网格线区域，供右转车辆通过转入右转车道。
　　电子设备将全程监控
　　公交车应在彩色公交专用车道内行驶，在公交车站内依次停靠。高峰时段，非指定车辆禁止进入专用车道行驶。
　　为了从技术上解决除公交车以外的其他车辆进入彩色公交专用车道行驶的问题，公安交通管理部门决定利用信息化监控手段。也就是说，电子警察监控、道路监控等设备，将覆盖公交专用车道。所以，在彩色公交专用车道内别“乱来”，否则，电子眼“逮”你没商量。