云南墙体广告讯 “骑行在滇藏线上，就是每天在群山中上坡下坡。当蘑菇般的云朵遮住雪山顶时，我们就学着电影《转山》中的情节，使劲吹哨子驱散它……骑行绝不只是所谓的青春纪念，它还教会我们在萍水相逢时懂得信任和感激；教会我们如何拥有更广阔的人生。”
刚满23岁的昆明男孩王益冰回到云南后说出了这席话。就在不久前，他独自一人骑行1992公里，翻越十几座海拔4000米以上高山，历时21天，走完了滇藏线。
谈起此行，王益冰的话不多，偶尔会沉浸在回忆中。“我知道骑行滇藏线很艰难，但没想到比我预想的更难。”王益冰告诉记者说，骑行，虽然就是每天在群山中上坡下坡，但上坡吃力，下坡危险，有不少骑行者骑着骑着就冲到悬崖下面。“沿途，有几处公路界碑上挂满了哈达和风马旗，这里曾有骑友遇难。界碑上布满密密麻麻的留言，‘把你的梦给我，我替你走完’。”
从通麦到鲁朗的101公里，是生与死的距离。王益冰骑行至通麦大桥附近时，前面发生了塌方。“路的一边是山体滑坡，一边是滚滚的江水。听说有两位骑友被滚石砸死了，我双腿控制不住地直打颤。”王益冰说，他停在塌方前想了整整两个多小时，“给妈妈打电话，她担心得要死，喊我原路返回。但我不想被软弱‘遣返’”。
坚持总有回报。在历时21天后，王益冰终于抵达了目的地--拉萨。“到达拉萨的那天，阳光好得让人心动。我设想过走完全程的喜悦，但没想到这次骑行会给我这么大的自信：艰难若不能打败我，就会使我更坚强。只要坚持，再没什么做不成。”
王益冰坦言，自己是个有点小懒惰的人，也并不坚强。“以前，上个厕所都恨不得坐车，但骑行滇藏线，让我在严酷的环境里，看到了真实的人性，自己也变得更为强大”。
和王益冰一样，骑行在滇藏线上的“90后”还有很多。在王益冰抵达拉萨的那一天，20岁的云南曲靖男孩姚昕正和同伴王成斌、黄丑夫等人在白马雪山上“爬坡爬得哭爹喊娘”。原本7人的小分队，到达拉萨时只剩三人。
“有的身体几近虚脱晕倒在路上，有的由于失眠和低血糖连人带车冲进了草丛……”姚昕说，开始，有队友离开，或稍有不顺，情绪就很波动，但越走越平稳。“常以为到了极限，但心一横，继续向前，竟然就跨过了极限”。
谈起这场特别的“成人礼”，姚昕和同伴坚持，旅程艰险只是表象。“从最初踏上征程的热血沸腾，到恐惧，再到坚强，我们都在不断发现和拓展体能和勇气的边界，并创造一个新的自我，”王成斌说。
姚昕说，下一步他们打算徒步进雨崩，再挑战骑行川藏线。与滇藏线相比，川藏线少有人骑行，沿途供给也不充分，还要经过无人区，危险系数更高。
“拉萨不是终点。艰险一旦跨过，就想走得更远，也能走得更远，”姚昕说。
