湖北武汉墙体广告 武汉铁路局25日宣告，武汉城市圈首条城际铁路客运专线——武(武汉)咸(咸宁)城际铁路定于28日注册，到时武汉至咸宁沿线区域迎来同城年代，时空间隔可缩短至40分钟。
武咸城际铁路为双线电气化铁路客运专线，线路速度最高为每小时250公里。该城际铁路起于武昌火车站，经武汉—黄石城际铁路余花联络线至南湖东站引出，途经武汉市东湖高新技术开发区、江夏区，从贺胜桥、横沟桥镇进入咸宁市区，总算咸宁南站。全线运营长度90.1公里共设12个车站，分别是南湖东(武咸城际与武汉至黄石城际铁路共用车站)、汤逊湖、庙山、普安、纸坊东、乌龙泉南、土地堂东、山坡东、贺胜桥东、横沟桥东、咸宁东、咸宁南。
从过渡期运转图看出，10对动车在武汉、咸宁两地往复开行，首班动车C5001次6:10分在武昌站始发，末班车C5020次21:27分在武昌站收班。武昌至咸宁方向早上6点至正午12点、下午16点至晚上19点间均匀每小时开行1趟；咸宁至武昌方向早上7点至正午12点、下午15点至晚上21点间均匀每小时开行1趟。武昌、咸宁南两站间开行的7趟一站直达列车C5002、C5008、C5020、C5001、C5003、C5013、C5017次全程运转时刻均为40分钟。
武咸城际列车均运用CRH2A型单组动车组，每趟动车有600多个座位，每天可双向可发送旅客10000人以上，根本满意了我们搭车需要。从武汉市出行的旅客无论是到咸宁探亲访友仍是出差游览，搭乘动车组无疑是一种极好的挑选。一起还处理了武咸城际沿线周边乡镇大众在“暑运”、“春运”等客流高峰期到武汉搭车的后顾之虑。
武咸城际铁路注册运营后，咸宁市区与武汉市区1小时疏通直达，将拓荒出新的湖北南部重要的旅客通道。武咸城际铁路全线路径站点覆盖了武汉南部和咸宁市生齿密集区，将武汉市经济开展、人文资源、高新科技和咸宁温泉旅游、红色旅游、生态宜居等优势紧密连接在一起，将构成一条科技生态休闲宜居的“绿色”长廊。不久的将来，沿线站点周边乡镇在武咸城际铁路的拉动下，逐步构成一批特征乡镇和“城市综合体”后，对立异城市空间，构成旅游、休假、商贸、农产品买卖等多个工业链条，推进湖北南部全方位调和、绿色开展带来积极作用。(完)