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郑州地铁开通运营在即 安装人脸识别安保系统
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  河南郑州墙体广告 河南省会郑州市地铁安保全部晋级。该市轨迹公司负责人27日说,郑州首条轨迹交通线路1号线不只装置有高清视频监控,更有国内抢先的人脸辨认体系。
  当日郑州市政府新闻发布会上,郑州市轨迹公司董事长郭拥军说,地铁通讯体系完成了公安、消防人员无线互通,构成地上地下公安消防联动。一起,高清视频监控和国内抢先的人脸辨认体系为警情研判、嫌疑人犯辨认与盯梢、疾速警务处置供给了详实信息。
  另据警方介绍,他们在地铁1号线内装置有400个高清摄像头,每天对收支站点全程监控,主动捕捉过往人员脸部特征。“若是遇到被通缉嫌疑人员,人像辨认体系会主动辨认并报警。”
  郑州轨迹交通1号线将于28日正式注册试运营。为确保安全,自本年9月16日至今的试运转时间,1号线电客车累计行进4370列次,累计行进路程超越20万公里。
  郭拥军说,国家的现行标准是:试运转时刻不得少于3个月;时间,各列车累计在线运转路程不该少于2000公里,“完全符合国家标准。”
  与国内其他城市的地铁比较,郑州地铁两项技能国内抢先,包含能将列车制动过程中的热能转化为电能,并回馈到内部供电体系的制动电阻地上化技能,以及eLTE技能。
  郭拥军表明,eLTE技能填补了地铁车地无线通讯无牢靠宽带衔接的空白,可承载地铁车厢内视频监控上载、高清视频下载、时政新闻实时播映等大数据业务,也使郑州变成全球首个在地铁中选用4G技能的城市。(完)
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