浙江杭州墙体广告 今日，全国铁路运转图有了新一轮调整，杭州将注册一些新的直达车次，主要是高铁动车。别的，铁路开售春运第一天(2014年1月16日，阴历十二月十六)的火车票。今日上午10：00起售，预售期20天。
2014年春运，铁路杭州直属站(包含杭州站、杭州东站)估计将发送旅客432.3万人(日均10.8万人)，比上一年添加两成(22.4%)以上，这个添加数字远高出上海铁路局其他火车站(均匀为10.5%)。也就是说，本年买春运火车票的旅客，将面对新的买票压力，一起又有新的买票机缘。咱们为我们整理一下2014年春运新状况，期望能为我们的回家路供给一些参阅。
车次 杭州发车时刻 抵达时刻 全程时刻 开行状况G582/3(宁波—武汉)杭州东(16:56)武汉(22:14) 5小时18分已开行G586/7(杭州东-宜昌东)杭州东(7:13)汉口(12:17) 5小时04分已开行G590/1(宁波—武汉)杭州东(9:19)武汉(14:31) 5 小时12分下一年1月11日开行G594/5(杭州东—武汉)杭州东(8:00)武汉(13:12) 5小时12分暂未确定开行时刻D2222/3(杭州东—宜昌东)杭州东(7:35)汉口(13:31) 5小时56分今起开行分两批次售票严格说来，今日开售的火车票，是惯例列车(列车运转图规则开行的车次)车票。和惯例列车相对的是暂时列车，早在12月23日现已开售了。今日暂时列车已能够买到1月21日的车票了。
这是2014春运火车票售票的重要改动：暂时加开的列车，网络及电话订票预售期延伸为25天，12月23日起开售；第二批惯例列车火车票网络预售期仍为20天，今起开售。
购票主张：
先买暂时列车的车票，如买不到或是车次不适宜，仍能够挑选之后出售的惯例列车车票。
反过来说，若是你没有掌握买到惯例列车车票，能够提早买下暂时列车车票。
从近几天暂时列车售票状况来看，并没有呈现疯抢的局势。
其实本年新增开的暂时列车中大有些都是新式空调车，旅途时刻上和惯例一般列车差不多，其间不少仍是“D”字头动车组。
比方杭州到怀化的L773次临客，这趟车也是空调车，有硬座、软座两种座位能够选，时刻上和惯例列差不多，而票价比K字头列车硬座还廉价一些。
2014年春运，杭州往郑州、贵阳、成都、重庆、南宁等返乡抢手地都加开了临客，当前车票都不算太严重。若是有适宜班次的话，赶忙买票吧。
而杭州本年往南昌、长沙则增开了多趟暂时动车，将有力减轻这两个方向的购票压力。
售票方法有了大改动
12306网站上线运转以来，不断改动着我们的购票方法。2014年春运，铁路总公司持续技能晋级，改动售票方法。
手机采购火车票
12月8日，铁路部门的官方手机购票客户端——“铁路12306”上线试运转，供给列车信息查询、购票等效劳。安卓体系、苹果体系手机用户均可下载。
下载了这个客户端今后，我们能够经过手机订票。这样一来，即便在逛街、睡觉、喝咖啡、蹲茅坑，只需手上拿着手机，都能够随时随地买票。
12306推出官方“抢票”功用
为了便利网上订票的旅客，12306网站新版也现已上线试运转。新版网站有主动查询、主动提交订单等功用。旧版网站需求重复提交用户信息，新版则能够提早录入搭车人和购票恳求等，一旦体系有票，就第一时刻主动提交恳求，提高了订票成功率。
不管是电脑买票仍是手机买票，如今都能够用支付宝支付了。
不会上彀订票可电话订
不会运用网络订票，电话订票吧，两者的预售期都是相同的(惯例列车20天、临客25天)。打95105105，依照提示音操作，一次最多能订3张车票。
本年以来，电话订票在全国任一车站窗口或代售点都能够取票了，这和网络售票作用相同，十分便利。
新增几条高铁线路
前几天，一位怀孕六七个月的兄弟说她本年新年要回武汉老家，新年那会儿肚子很大了，不敢坐飞机。“坐K字头车最少要13个小时，有一趟Z字头车只需8个半小时，但也够慢的。最愁的是抢不到票！”她说。
我拿了几张报纸曩昔给她看，“诺，杭州到武汉早就通高铁了！只需5个小时零几分。”报纸上有有关高铁的报导。我给这位兄弟的主张是，买一张商务座车票。商务座872.5元，和春运飞机票差不多报价，旅途时刻上也相同(飞机场到市区往复也要几小时)。重点是能够舒舒服服平躺着回家，路上还能够看手机。
能够和这位兄弟相同，还有许多人不知道自个的家园通了高铁，有必要在这里作个整理。
◆杭州—武汉
本年7月1日杭宁高铁(杭州—南京)注册后，杭州至武汉、宜昌也注册了高铁动车组。从今日起，至新年前后，杭州往武汉方向又要新增三趟动车组。这样一来，杭州去武汉有了5趟动车组。
时刻表：
往川渝区域出行主张
武汉往西更远处是川渝区域，是春运历年来火车票最严重的区域。所以，铁路部门赶在春运之前添加至武汉车次，能够让旅客到武汉后，坐一般列车持续西进成都、重庆，每天有10多趟车。这比直接从杭州动身，一路坐一般列车回家快许多，并且车票也会宽余许多。
◆杭州—郑州
7月1日，杭州初次注册至郑州的动车组列车。但车次只要一趟，为D272。早晨7:07杭州东发车，13:57抵达郑州站。D272注册今后，既有车(即一般列车)车次没有减少，我们仍是能够坐这些车次回家，仅仅D272更快一些。杭州至郑州时刻，由曾经的15小时左右，缩减至如今的7小时左右。
往华北、西北方向出行主张
西安、兰州、太原、石家庄等华北、西北区域，若是买不到这些城市的直达车票，可到郑州中转。
D272恰恰十分“百搭”，由于衔接郑州的高铁纽带现已十分老练。
去石家庄：郑州往北，经京广高铁，杭州动身大概8个半小时可到石家庄；去太原：在郑州转车，经京广高铁、石太(石家庄—太原)客运专线，从杭州到太原10小时可抵达；去西安：郑州花2小时经郑西高铁可至西安，杭州至西安所需时刻，也缩减至10小时以内。而到兰州，尽管没有通高铁，可是郑州开曩昔的一般车多达22趟，车票宽余。
◆杭州—沈阳
今日(12月28日)，杭州到沈阳将注册直达高铁，估计历时9小时58分。始发站是宁波。早上7：35从宁波发车，8：36停靠杭州东后持续动身，18:34抵达沈阳北站。
杭州—沈阳的直达高铁，比如今去沈阳的一般列车均匀要缩短20多个小时。
往东北区域出行主张
沈阳坐落东北心脏区域，当前杭州去哈尔滨、长春、大连，都没有直达高铁，春运期间坐高铁到沈阳后，转乘现已注册的哈大高铁(哈尔滨—长春—沈阳—大连)，十分便利。
不过坐高铁去东北的票价十分贵，杭州东—沈阳北二等座717.5元，和机票的报价差不多，而游览时刻不占优势。若是我们嫌火车慢，主张买机票回家。
◆还有这几条是新增线路
杭州—青岛：8月1日注册，杭州东7:00动身，14:17抵达青岛，历时7小时17分，二等座506.5元。
杭州—深圳：今起(12月28日)注册，总共6趟车，均匀历时10小时45分，二等座432元。这次调图之后，杭州到厦门的动车，也将由如今的每天8趟，添加到19趟。
别的，长沙至桂林注册了高铁车次，进广西的旅客可思考长沙转车。