江苏宿迁墙体广告 2014年春运转将拉开大幕。昨天，记者从市交通局知道到，春运期间，我市旅客运送总量估计将达404.9万人次(包含远程客运、公交客运)。怎么应对春运期间“春堵”表象，我市拟定了《2014年春运路途旅客运送应急保证预案》(以下简称《预案》)，用四种等级的预警处置方式，保证春运作业平稳有序。
记者从《预案》中知道到，客运站因恶劣气候或路况等缘由致使车辆发班延误时刻和旅客积压状况，视情将预警等级分为通常(IV级)、较重(III级)、严峻(II级)和特别严峻(I级)四级，顺次用蓝色、黄色、橙色和赤色表明。首要干线车辆发班延误时刻超越正常发班时刻1个小时、2个小时、3个小时、4个小时，且车站积压乘客到达正常疏运量的10%至20%、20%至40%、40%至60%和超越60%以上时，分别为蓝色预警、黄色预警、橙色预警和赤色预警。
发布预警要采纳哪些呼应举动？《预案》也作出了规则。发布蓝色预警时，依照需要调用客运公司应急运力，告诉辖区车站与对开车站缩短车辆待班时刻。发布黄色预警时，依照需要调用客运公司悉数应急运力，并按需要调用有些外地援助运力，告诉所属车站与对开车站缩短车辆待班时刻。对运转一般线路并契合技术标准的客车，发放加班标志牌，答应其通行高速公路或就近绕道能够通行的公路，以缩短运转时刻；一起向市局春运应急办陈述有关状况，应急办负责人到一线组织指挥。发布橙色预警时，在处置黄色预警的基础上，客运站将中止售票。发布赤色预警时，在采纳上述一切办法后，还将对严峻积压线路，发动辖区一切客运公司运转该方向的应急运力、援助运力参与运转；客运站做好宣扬、解说、安慰等作业。