近日，某单位有一辆废旧的小型面包车，在办理相关手续时，程序复杂回报低，车在处理前还要申请、批复等，一辆1吨重的旧车在报废时才卖三百多元钱，送到废品收购站，价格还高些。对此，吉安墙体广告有了一定的了解。

据墙体广告了解情况，小型面包车在报废前先要向国资部门提出书面申请批复后，再送汽车回收公司报废，回收公司是按报废车的重量来论价的。由于某先生认为单位的小型面包车报废价太低廉，于是便要求拍卖。当他们找到拍卖公司时，首先要进行评估，于是，该先生交了评估费五百元。因车在交易前还要到市公共资源交易中心进行审批，据江西墙体广告了解到，该先生在审批时发现其单位的小型面包车八个月未交强制保险，需补交才能审批。该先生表示：车本来就该报废了，又不上路，所以也就未交强制险。最后，该先生还表示说：跑了好几个部门，办不了手续，结果废旧车处理后到单位账上的钱不到一千元，与报废车相比也没划算多少。

据汽车回收公司的一名工作人员说：“不少车主不了解车辆报废政策，也有车主嫌价格低。车主持机动车登记证、行驶证和身份证来公司登记，公司代办销户手续需约一周时间，然后再进行拆解，汽车报废回收按废旧钢铁价格，一辆车通常约一吨重左右。”

目前，据我们墙体广告了解情况，对于前来办手续的几名车主，多数车主称不清楚车辆如何报废。相关人士还表示说：“快报废时再卖到二手市场嘛，不然多可惜啊。听说办销户手续很复杂，还要上交管理费。”废旧机动车处理不容易的问题，给一些市民带来了不便。其低价处理的形式，让不少人士难以接受。