北京墙体广告 最快2015年征收拥堵费；本年发动第六期间车用燃油当地规范拟定
新京报讯 （记者邓琦）昨天，记者从北京市环保局官网得悉，环保局近来印发了《全市2014年活动污染源监管作业细则》，其间提出，2014年将联合市有关有些展开方针规范研讨，研讨拟定低排放区和交通拥堵费方针、燃油排污费和阶梯油价方针等。别的，将发动第六期间车用燃油当地规范的拟定作业。
市环保局官网显现，2014年将联合市有关有些研讨拟定低排放区和交通拥堵费方针、燃油排污费和阶梯油价方针等。
分级设收费规范并动态调整
此前，北京关于征收交通拥堵费的谈论一向存在，早在2010年12月，北京市宣告出台28条办法减轻交通拥堵。“研讨拟定要点拥堵路段或区域交通拥堵收费计划，择机施行”，征收拥堵费开端明晰地浮出水面。
2013年9月，北京发布《北京市2013-2017年清洗空气行动计划》，提出拟研讨拟定征收交通拥堵费一时引发热议。
11月，《北京市2013-2017年机动车排放污染操控作业计划》出台，该使命分解表中清晰，市交通委和市环保局将研讨拟定低排放区交通拥堵费征收方针，分级设置收费规范，施行动态调整。不过，最快也要到2015年才会择机施行。依照最快的进展，假如2015年择机施行，该方针有望在2014年拟定完结。
本年筛选老旧机动车20万辆
依据该作业细则，市环保局布置了2014年全市机动车污染排放操控、强化执法检查和展开方针规范研讨3个方面共16项作业使命，并将职责和使命执行到了各区县、各单位。
首要，本年全年要完结20万辆老旧机动车筛选使命。推进市有关有些执行700辆电动公交车、1950辆天然气公交车、2000辆天然气出租车等的更新。
在尾气办理方面，将发动北京第六期间车用燃油当地规范的拟定作业。
依据此前《北京市2013-2017年清洗空气行动计划》，北京将力求在2016年施行第六期间机动车排放规范。
■ 名词解释
交通拥堵费
是指在交通拥堵时段对有些区域路途使用者收取必定的费用，其本质上是一种交通需要办理的经济手段，意图是使用报价机制来约束城市路途高峰期的车流密度，到达减轻城市交通拥堵的意图，进步整个城市交通的运营功率。