广东广州墙体广告 铁路春运昨日迎来首个客流小顶峰，广铁发送旅客人数打破百万大关。随着旅客增加，排队检票的队伍也变长了。记者蹲点发现，坐普速列车最好提早2个小时到车站，坐高铁也要提早1个小时才稳妥。
去琶洲候车提早4小时
昨天是正式进入春运后的第四天，记者从广铁集团得悉，春运头4日，广铁共发送旅客369万人，日均发送旅客92.3万人。据引见，为应对顶峰期旅客候车、进站，广东广州火车站在广场搭建了近7200平方米的暂时雨棚，春运首日曾经全部开放。棚内进站通道划分为16个区，对进站旅客实行候车分流，按方向、区段、车次、时间候车。其中，6-9号区是快速通道，为间隔开车时间缺乏2小时的持票旅客提供快速进站捷径。
记者在广东广州火车站看到，不时都有旅客迟到而招致不能上车。即便是分开车还有非常钟来到火车站广场，由于排队进站旅客众多，走快速通道也赶不上车。所以去广东广州火车站和广东广州东站坐车最好是提早2小时。而K9174、K9228、K9236、K9272、K9286、L862等6趟列车的旅客，就需求提早4小时到海珠区阅江中路38号广交会琶洲展馆候乘。
坐高铁最好提早1小时
春运开端后，广东广州南站的进站程序已跟平常不同。记者昨日在广东广州南站看到，南站在站厅、候车大厅外增设了三个检票口，进站旅客须先凭车票及有效身份证经过检票口，经过安检后才干抵达候车大厅。
在南站一楼站厅内，靠近东门通往候车厅的两个手扶梯口在春运开端后即分别增设了一个检票口，每个检票口均有三到四个检票通道。记者在现场看到，检票口前面竖立了多个告示牌，提示旅客需凭车票及有效身份证件才干顺利经过检票口，此外现场还有多名工作人员及意愿者辅佐旅客进站。记者察看发现，检票口检票十分严厉，即使是在客流顶峰期，检票的工作人员还是会认真核对旅客所持身份证及车票上相关信息，核对分歧后才允许旅客经过。
由于增设了检票口，旅客进站乘车也需求多消耗一些时间。记者昨日在现场粗略估量，客流顶峰期间旅客假如排队经过第一道检票口需求破费至少10分钟时间。现场检票的工作人员就提示，旅客最好预留1小时的时间进站乘车，以免耽搁行程。
提示
看清票上乘车时间
旅客拿到车票后要看分明车票上的乘车时间，不要迟到也不要太早到。一切铁路车票都采用24小时制，票面假如写1月21日1点，指的是1月21日的清晨1点，要在1月20日晚上就要去车站候车了。车票上写13点才是下午1点。
看清票上候车地点
近日有旅客拿着广东广州东站的票去了广东广州火车站候车，直到检票被发现后才赶忙赶去东站。其实除了广东广州站和广东广州东站要看清外，车票上写着“候车地点：琶洲”字样的还要去琶洲展馆候车，不要直接跑去广东广州火车站。
