浙江墙体广告 浙江省人大代表、温州市发改委主任方勇军倡议，启动建立杭州至温州城际铁路。
这条铁路，曾经被列入浙江省“十二五”规划纲要。纲要中明白提出，“在十二五(2011-2015年)展开杭台温、杭温铁路等项目前期研讨工作”。
从以往铁路建立经历看，“前期研讨工作”是一个比拟长的过程，需求报环保部门、发改委批准立项。而在此之前，不只需求认真准备一系列资料，实地勘探线路细微走向，判别对沿线的生态景观能否有影响，还要照顾到沿途的重点城镇。
方勇军昨晚承受采访时说，杭温城际高铁，有望在“十三五”(2016-2020)期间开工建立。
目前杭温城际高铁的走向有两个计划，这在省发改委2012年8月10日印发的《浙江省铁路网规划(2011-2030)》就曾经提到过：
“规划建立杭州—台州—温州(沿上三线)或杭温(沿诸永高速)城际线，构建杭州直接辐射温台都市圈的城际通道。
“施行的详细线路和接轨计划可依据城际体系规划、环境容量、经济效益等前期研讨状况作深化的多计划比拟肯定。”
也就是说，两个线位计划，一个是沿着上三线经过台州再到温州，另一个是沿着诸永高速，直达温州。到底最后采用哪个计划，目前还不肯定。
从杭州坐火车去温州的时间，不断在缩短。2009年，甬台温铁路开通，杭温间坐火车的时间，从8小时缩短至4小时以内；去年杭甬高铁开通，打通甬台温铁路，杭州到温州均匀需时2小时50多分钟。
若将来杭温城际高铁建成，将成为杭州都市圈与温台沿海城市群之间的快速直达线。方勇军说，这条铁路会努力依照350公里时速的高速铁路规范来建立。杭州到温州的最近直线间隔为270公里，未来即便线路略微绕一下，坐高铁去温州，一个小时左右也能抵达。
而且依据城际铁路的特性，顶峰期差不多每隔15分钟就有一班车，这样一来，杭州和温州的双城生活也变得理想起来。
