浙江杭州墙体广告：杭州市治堵办表明，限牌这件事底子还没提上议事日程，更不行能有3月1日这样的节点。
杭州3月1日起限牌传言甚嚣尘上
市两会上代表委员就此疑问剧烈评论，杭州市治堵办清晰回答——限牌还没提上日程
何来“3月1日”一说
春节假期刚过，关于杭州要限牌的音讯再次风声四起。
传言有板有眼，有说是3月1日开端限牌，更有说法是限牌和限行办法一起推出。而在正在举行的杭州市两会上，不少代表委员对要不要限牌的论题也展开了剧烈的评论，在不少提案方案中也有触及。
杭州限牌，真的近了吗？
昨日下午，政协民建界别组就环绕杭州的治堵疑问展开了火热的评论。
政协委员沈肃丽在参加论题评论时以为，杭州大概赶快推出机动车限牌的有关方针。“假如仅仅推出限行，有有些人为知道决出行疑问，很可能会思考买第二辆车。这样，底子没办法处理城市拥堵的疑问。”她说，当前来讲，限牌要比限行有作用，政府应赶快推出。
记者注意到，关于限牌，在这次两会上的提案方案中也多有提及。在一份《关于当即采纳限牌办法管理交通拥堵疑问的提案》中，有政协委员也表达了跟沈肃丽一样的观念。
这位政协委员表明，这些年杭州采纳了一系列管理拥堵的办法，比方，拓宽路途资源，添加停车位，顶峰期限号等，但与日益增加的车辆数比较，都显得仅仅无济于事，或许短期还有用，时刻一长就被机动车增量抵消了。市区车辆的拥堵情况越来越严峻，假如机动车保有量按此速度增加，能够估计，在将来的二三年内，整个市区交通将堕入瘫痪。“因而，有必要有备无患，抓住研讨对策，当即采纳限牌的办法。”
当然，也有不少代表委员以为，限牌并不是一个好办法。“限牌应是无法之举，在其他治堵办法没有尽头时，不行简单采纳。”政协委员王英以为，限牌会致使社会的不公，并且也无法真实处理拥堵难题。可谓伤敌一千，自损八百。
而政协委员郭兵则表明，不论限不限牌，政府的信息都大概通明揭露，关于社会流言也要及时进行驳斥谣言，不然简单引发无端的猜想。
一边是代表委员的剧烈评论，一边是坊间的传言一拨紧跟着一拨，这好像让人感到，限牌是不是真的近了？对此权威部门又有何表态？
昨日，杭州市治堵办有关担任人在承受本报采访时清晰表明：到当前为止，咱们没有接到使命，说是要对限牌这个疑问进行研讨。也就是说，限牌这件事底子还没提上议事日程，更不行能有3月1日这样的节点。
“错峰限行晋级确真实研讨中，杭州市政府陈述里也提到了，但什么时候推出，怎样推出，怎么做到科学施行，如今都还没有结尾的说法。”治堵办有关担任人说。