湖北武汉墙体广告：昨日上午11点，一位家住青山红钢城的朱先生，开心肠推着刚上牌的爱玛牌电动车从车管中队出来，他前后大概花了半个小时。在上牌现场，一位姓廖的年约50岁左右男人，推着电动车沮丧地向外走，该车没有上牌。记者问询得知，他买的电动车不契合上牌的有关需求。
上牌点民警介绍，依据市质监局、市工商局、市公安交管局修订《武汉市电动自行车挂号上牌目录管理办法》的告诉需求，该车不在上牌目录中，并且整车质量也大于40公斤。
据市交管部分计算：昨日全市约有1600余市民到上牌点进行征询，300余辆电动车因电动车无目录、材料不全(无电动车出售机打发票)、车辆超重(电动车申报时用的质量较轻的锂电电池，出售时卖给市民的是质量较重的、且是禁用的铅电池)而致使无法上牌。
当前，全市共有16个区在周一至周五工作时间，为辖区市民供给上牌效劳。
目录中的电动车还有需求
民警介绍，我市准入列入《武汉市电动自行车挂号上牌目录》的电动自行车除契合《电动自行车通用技能条件》(GB17761-1999)规范需求外，有必要契合下列特别技能参数的规则：最高车速≤20km/h、整车质量≤40kg、电动机功率≤240瓦、蓄电池标称电压≤48伏、具有脚踏行进才能、具有超速断电设备、前后轮中间轴距≤1200mm等7项技能参数需求方可上牌。
未归入目录的可提出请求
关于市民采购的电动车，不在当前上牌的目录中怎样处理上牌呢?依据需求，申报目录的生产者或许其授权的出售者持有关材料向市质量技能监督局请求归入目录，并填写《武汉市电动自行车目录请求书》。
市质量技能监督局收到生产者或许出售者提交的材料后，将安排市工商局、公安交管局等部分和有关教授进行审阅，对契合本办法第四条规则的电动自行车由市质监局、市工商局、公安交管局会签归入目录，并经过媒体当令向社会发布。
交警提示：这次对准予挂号上牌的电动自行车，由公安机关交通管理部分核发长时间号牌(白牌)。关于“超支车”，依照有关规则不予上牌，不得上路行进。现已收取暂时号牌(黄牌)的电动自行车，自2014年10月1日起，暂时号牌(黄牌)报废，不得上路行进。