福建福州墙体广告 昨日，记者从福建福州市委办公厅得知，今年福建福州新区将加快树立一批严重路网工程，畅通新区与老城的衔接通道，争取今年内动建东部快速通道、道庆洲过江通道、滨海大通道、104国道改造等项目。其中东部快速通道一期工程有望今年上半年开工。
规划中的东部快速通道全长约41公里。其中，一期工程全长约16.7公里，设双向六车道。项目起于104国道连江至晋安段改线工程和沈海高速公路的亭江互通，拟穿楼顶山隧道，设跨温福高铁的康板隧道，穿花瓶山特长隧道，经南洋，穿鼓岭特长隧道(5440米)至晋安区鼓山镇园中村，设园中互通(即接规划前横北路)，完成东部快速通道与机场高速及三环路东北段的交通快速转换。
东部快速通道二期工程规
划还需进一步细化，今后将延伸至长乐国际机场。二期起于马尾亭江互通，拟设南般特大桥逾越闽江至长乐猴屿乡，经长乐市北部，终于长乐国际机场北通道，道路全长约24.5公里。
福建福州市规划部门透露，根据初步方案，福建福州新区以马尾新城为中心，涵盖从南翼江阴半岛到北翼罗源湾的福建福州二环路沿 江沿海开发地带。其中三江口组团和闽江口组团，是今年树立重点区域之一，琅岐岛的开放开发被摆在重要位置。今年元旦，琅岐闽江大桥竣工通车，从琅岐到马尾和福建福州主城区的车程分别缩短至20分钟、40分钟。东部快速通道建成后，福建福州市区到琅岐岛车程将缩到半小时。
另悉，福建福州滨海大通道建成后，将构成贯串福建福州沿海经济相对兴隆地域，衔接沿海深水外港、工业集中区、滨海开发区和沿海新兴城镇群的重要通道。
